Scania Chimera
Hosszas hallgatást csakis nagyot szóló dologgal érdemes megtörni, nos, azt hiszem ez most pont egy olyan...Svempa Bergendahl Svéd "kamiontuner" negyedik átépitése 2014. júniusának utolsó hétvégéjén mutatkozott be egy svájcban megrendezett kamionos fesztiválon. Jómagam viszont csak ma futottam bele...
A Scania Chimera egy brutális szörnyeteg, ami búcsút int a kamionok valódi mivoltának. Már csak azért is, mert erőforrása (A Scania legnagyobb V8-as motorja) a fülke mögött, a nyereg helyén trónol közszemlére téve, ahol büszkén hirdeti, hol is gyártották. A gyárilag sem gyengus, 16,4 literes V8-as motorban gyakorlatilag mindent kicseréltek, beleértve a dugattyúkat, a vezérműtengelyt, hengerfejeket... Természetesen a programozást is újra kellett gondolni. A kipufogó fényesre polirozott, trükkösen tekergő csőrendszerére, melyben büszkén trónol a !!!6!!! darab turbófeltöltő, túlzás nélkül használhatjuk a kályhacső kifejezést. A motor szteroid kúrájának végeredménye ként jelenleg 1460 Lóerő leadására képes, maximális forgatónyomatéka pedig 4500Nm! Mindezen adatoknak köszönhetően a Scanianak a 0-ról 100 km/h-ra gyorsuláshoz kevesebb mint 5 másodpercre van szüksége! Ám természetesen a jóból sosem elég, már dolgoznak a motor további izmositásán....
A karosszéria lelke egy nagyjából 180 kg súlyú, acélcsövekből szerkesztett térváz, erre került fel a kamion fülkéje, melynek az alsó traktusát eltávolitották. Mivel a motor hátra költözött, a fülkét jelentősen lejjebb tudták csalni, ettől pedig porba ültetett hatást kelt a monstrum. A módositott fülke körül található légterelők és valamennyi műanyag elem szénszálas anyagból készült.
Nemrég hazánkban tekinthették meg az extravagáns szuperkamiont, a budapesti Fáy András Közlekedésgépészeti Műszaki Szakközépiskola hallgatóit kápráztatta el a módositott vontató
Köszönöm megtisztelő figyelmeteket, remélem, a közeljövőben gyakrabban tudok majd pár sort pötyögni, mindenesetre törekedni fogok rá !
Maradok tisztelettel:
Zoli a Drosztról
//www.facebook.com/ProsztoDroszt/
