A GT86/FR-S/BRZ széria elég sikeres lett az USA-ban. Rengeteg kiegészítő kapható hozzá, az ottani viszonyokhoz képest elérhető áron mozognak és egy hátsókerekes kupé minden fiatalnak bejön. Folyamatosan érkeznek a módosított változatok kintről. A típushoz kínált egyik legnépszerűbb szett a Rocket Bunny bodykit. Ezen az autón is ilyen szélesítéseket lehet felfedezni, mégpedig a V2 verziót. Ezt egészíti ki az Aimgain küszöb és a karbon APR tükrök. A gyári hátsó lámpákat Valentini világítótestek váltották és az autót matt vörös fóliával húzták be. A szélesített bódé alá itt is szükség volt megfelelő méretű kerekekre. A választás végül a klasszikus Work Meister S1 felnikre esett. Ezek a görgők elöl 9,5x18 et -10, hátul pedig 10,5x18 et -30 méretekkel rendelkeznek. A futómű levegős és Airlift elemekből épül fel, illetve Powered by Max és SPC lengőkarok egészítik ki. ST Performance szívócső és Sparrow T1R catback kipufogórendszer segíti a jobb ki- és belégzését a motornak. A beltér sem lett túlzottan megbolygatva. Powered by Max váltógomb és Keys Racing kormány váltotta a gyári cuccokat. Az autó 3 éve van Long Yung tulajdonában és már többször átalakult az évek alatt, viszont Long most érzi igazán, hogy sikerült jól összerakni a vasat. További tervek között új szín és kipucolt motortér szerepel.
Még több képért, KATTINTSATOK IDE!





 

 

Forrás: Slammedenuff