Az R35 GT-R óriási népszerűségnek örvend a megjelenése óta. Masszív külső, erős motor és minden jóval telepakolt belső. Tökéletesen illeszkedik a jelen kor követelményeihez, és talán pont ezért nem kedvelik a hithű GT-R rajongók. Mindenesetre a különböző műhelyek rengeteg kiegészítőt kínálnak a típushoz, és az alapból is széles karosszériát, még testesebbé tudják varázsolni a szélesítésekkel, ennek köszönhetően pedig még brutálisabb kerekeket lehet az autó alá pakolni.

Daisuke 2017-ben vásárolt magának egy R35-öt, hogy valami igazán különlegeset alkosson. Egy GT-R-t leültetni mindig merész dolognak számít, mivel sokan úgy gondolják, hogy az autót, valódi funkciójától fosztják meg a tulajok, és ennek hangot is adnak a különböző közösségi felületeken. Ráadásul Daisuke számára nem voltak végtelen lehetőségek, így magának kellett kitalálni, megtervezni és beépíteni mindent, ami rengeteg fejtöréssel és álmatlan éjszakákkal járt, viszotn a végeredmény mindenért kárpótolja a tulajt. A következő lépés az autó színét érintette és Daisuke visszanyúlt az R34-ig, hogy aztán a Millenium Jade fényezés tegye különlegessé az autót. A komplett Rocket Bunny bodykittől olyan lesz a Nissan, mintha szteroidkúrán esett volna át, viszont minden tökéletesen illik az autó stílusához és a gigantikus hátsó szárny mellett, még egy kisebb méretű is helyet kapott a csomagtérajtón. Ekkora kerékjáratokba már komoly méretű felnik is elférnek, így Schmidt FS-Line görgők, a maguk 11,5” szélességével elöl és 12,5” hátul, azonban ami ennél is durvább, az az ET érték. -32 elöl és -97(!) hátul. Az utastérbe pillantva meglátjuk a Moontech „mászókát”, amit megkapta az autó színét, de ott vannak még a Recaro TS-G ülések Alcantara borítással, és a Rocket Bunny X Nardi kollaboráció eredménye, a mélyagyas kormány. A teljesítmény jelenleg 600 lóerő körül lehet, amihez nem kellett túl sokat gépészkedni a motortérben. A kipufogó környékén és a légszűrőnél egerésztek kicsit, a végén pedig összefésülték az egészet a vezérlő piszkálásával.

Daisuke jelenleg elégedett a géppel és imádja, hogy mennyire jól használható a GT-R, szinte bármilyen helyzetben, viszont nem titkolja, ha lenne lehetősége, szívesen átülne egy 911 GT3 Porsche-ba. mondjuk ezzel sokan tudunk azonosulni…..

Még több képet IDE KATTINTVA találtok! 





 

 

Forrás: HardTuned