Scania csúcs menedzserek

Leif Östling, a Scania elnök-vezérigazgatója, Roman Zaborowski, a lengyelországi pomerániai régió vezetője és Dag Hartelius, lengyelországi svéd nagykövet



A lengyel gyárat 2010. szeptember 14-én avatta újra Leif Östling, a Scania elnök-vezérigazgatója, Roman Zaborowski, a lengyelországi pomerániai régió vezetője és Dag Hartelius, lengyelországi svéd nagykövet.

„Átalakítottuk a munkakörnyezetet és átszerveztük a termelési folyamatot olyan módon, amely a munkaszervezés, termelékenység és minőség terén egyaránt folyamatos fejlődést tesz lehetővé, csakúgy mint a többi európai és latin-amerikai Scania gyártóüzemben.” – mondta  Gert Flodkvist a s³upsk-i egység vezetője.

A 700 főt foglalkoztató s³upsk-i üzem a Scania közösségi közlekedésben résztvevő komplett buszainak központi gyártóegysége Európában. Itt készülnek például az OmniCity és OmniLink modellek, de ugyanakkor az OmniCity alvázakat is S³upsk-ban szerelik össze. A gyár látja el többek között Európa, Afrika és Ázsia független felépítménygyártóit a végig alacsonypadlós alvázakkal.

Ez idáig a Scania Omni buszcsalád tagjainak legfontosabb felvevőpiacai az északi országok mellett Lengyelország, Nagy-Britannia, Franciaország és Olaszország voltak. A Scania tervei között szerepel Európa legnagyobb autóbusz piacán, azaz Németországban is jelentősen növelni az értékesítést.

A Scania a Kapena S.A részvényeinek felének megvásárlása után, 1992-ben kezdett ipari tevékenységbe S³upsk-ban: a Scania Kapena S.A nevű közös vállalat tehergépkocsi-összeszerelő üzemet működtetett. Buszok gyártásával 1994-ben kezdtek foglalkozni. 2002-ben a s³upsk-i üzem teljes egészében átállt buszok gyártására. 2003 folyamán a közös vállalat összes részvényét megvásárolta a Scania, így megszűnt az együttműködés a Kapenával. A vállalat neve Scania Production S³upsk-ra változott.

Scania buszgyár