Visszatér a Skoda a raliba
A Skoda újra visszaszáll a nemzetközi küzdelmekbe a ralibajnokságban, igaz nem a WRC sorozatba térnek vissza. Az új S2000-es Fabiát indítják útnak a 2009-es IRC ( (Intercontinental Rally Challenge) sorozatban.
A koda Motorsport gyári csapat színeiben a cseh pilóta, Jan Kopecký és navigátora, Petr Starý, valamint a finn Juho Hänninen honfitársa, Mikko Markkula navigálása mellett áll rajthoz.
Mivel a koda Auto rendelkezik a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) homologizációs igazolásával, a Fabia Super 2000 immár az FIA által rendezett összes raliversenyen rajthoz állhat.
Dr. Eckhard Scholz, a koda Auto igazgatótanácsának a műszaki fejlesztés területéért felelős tagja így kommentálta a márka visszatérését a ralisportba: Büszkeséggel tölt el bennünket, hogy a szárnyas nyíl immár több mint évszázados versenyhagyományainak folytatóiként indíthatjuk autóinkat a kiválasztott futamokon, elsősorban az IRC-sorozatban. Bizonyosak lehetünk abban, hogy abszolút versenyképes autóval állunk rajthoz, ezzel együtt természetesen továbbra is a Fabia Super 2000 folyamatos fejlesztésére összpontosítunk. Emellett importőreink közreműködésével raliversenyautónk országos megmérettetéseire is keressük a lehetőséget, s a Fabia Super 2000 versenygépet privát csapatok számára is elérhetővé kívánjuk tenni.
Michal Hrabánek, a koda Motorsport csapatfőnöke örömmel fogadta, hogy a két Fabia egyaránt igen erős versenyzőpárossal indulhat harcba: Jan és Juho fiatal kora ellenére kifejezetten nagy tudású pilóta, és már kellő tapasztalattal is rendelkeznek. Versenyautóinkban és a csapattal a hátuk mögött mindketten komoly lehetőséget kaptak a további fejlődésre. Biztosak vagyunk abban, hogy közös munkánkkal a koda márka sikeresen térhet vissza a ralisportba.
Hosszúság: 3.992 mm
Szélesség: 1.798 mm
Tengelytáv: 2.486 mm
Saját tömeg: 1.200 kg
Motor: Négyhengeres, atmoszférikus Otto-motor, 16 szelep, alumínium motorblokk, forgattyúház és hengerfej
Összlökettérfogat: 1998 cm3
Max. teljesítmény: 265 LE
Max. forgatónyomaték: 245 Nm