Úgy tűnik, az eredetileg a nagytestű amerikai gépeket megcélzó Donk stílus nem kegyelmez az európai típusoknak sem. A friss áldozat egy valaha szebb napokat látott hetes BMW.

Az elkövető pedig ugyanaz, aki a korábbi tükörfényes Caddilac SRX-et varázsolta impotens bigfoot-tá: a dél-floridai TaTe Design + Fabrication.

Míg az SRX valahogy még tán-tán kinézett, ezzel a valaha szebb napokat látott E65-össel már nagyon csúnyán elbántak. A recept ugyanaz, mint legutóbb: 32 colos Forgiato Lexani garnitúra, valamint az elmaradhatatlan feltűnő fólia.

Esetünkben ez fényes, matt kék "Blue-Aluminium" kódnévre hallgató bevonatot takar, mely nagyjából egy denimes palack színvilágát adja az autónak. Mindezzel alapvetően még nem is lenne gond, de a szintén mattra sötétített lámpákkal, a szinte feketére fóliázott ablakokkal iszonyúan műanyag hatást kelt.

Mindehhez még hozzáadva a szerencsétlenül megfújt kék-fekete felniket, az egész olyan, mint egy nagyra nőtt játékautó. Bár ha jobban belegondolunk, végülis valahol lehetett ez a cél is. alaphelyzetben egyébként fehér volt az autó, a görgők pedig krómok (lásd a galériában), úgy talán egy fokkal emészthetőbb volt a helyzet.

Számos elrettentő példát láttunk már eme érthetetlen stílus képviselői közt, mint ezt a korábban látott rózsaszín Camarót, a full arany King Camaro-t, vagy a rossz ízlés miatt letartóztatott tulajdonosú Chrysler 300C-t, de eddig legalább csak amerikai vasakról volt szó.

Mindenesetre, hogy a japán fanok se örüljenek annyira, itt van alább egy hasonló stílusban összepakolt Nissan Murano kabrió is...

Forrás: TaTe Design & Carscoop