A szlovén székhelyű Akrapovic Exhaust Systems Technology 1990-es évek óta brutális fejlődést mutatott be. A kezdeti 6 emberből álló csapat most 450 főt számlál és 13.000 négyzetméteren gyártják folyamatosan a kipufogókat autókra és motorokra egyaránt.

Legújabb fejlesztésükkel a fizetőképes réteget célozták meg, ugyanis a Lamborghini Gallardohoz fejlesztettek ki egy titánium rendszert. A remekművet nem csak brutális hang jellemzi, hanem a gyári V10-es motor teljesítményére ráakaszt még extra 15 lóerőt és 27 Nm nyomatékot is.

Sokkal könnyebb, mint a gyári rendszer, nem kevesebb, mint 18 kiló holtsúllyal lesz könnyebb tőle az olasz sportautó, arról nem is beszélve, hogy opcionálisan kérhető hozzá egy drót nélküli szelepvezérlő, mellyel a tulaj a óvoda mellett halkíthat, a diszkó előtt pedig hangosíthat a kipufogó morajlásán (vagy hangulattól függően épp fordítva).

A fejlesztés a LP560-4, LP560-4 Spyder, LP570-4 Superleggera, LP570-4 Performante és LP550-2 Valentino Balboni tipusokhoz vásárolható meg, ára 5.200 Euró, azaz kb 1,64 millió Ft, míg a hangerőszabályzóért további 390 Eurót (kb 125 ezer Ft) kell letenni az asztalra