Öthengeres motorjával az Audi TT RS Plus egy igazán különleges sportkocsi. Az motorvezérlések áthangolására szakosodott OK-Chiptuning komoly teljesítménynöveléssel és egyedi felnikkel tette még vadabbá az ingolstadti kétülésest.

A germán tunerek az alapvetően 360 lóerős és 465 Nm nyomaték leadására képes erőforrásból a Wagner Evo 2 léghűtéses rendszerével, a motorvezérlő elektronika újraprogramozásával és a DK-Turbotechnik kipufogórendszerének beépítésével 453 lóerőt és 659 Nm nyomatékot csiholtak ki.

A hajtáslánc megpiszkálásán túl a németek a H&R által gyártott futóműalkatrészeket új stabilizátorkészletet és állítható rugóstagokat szereltek a TT-be. Az ültetésnek köszönhetően a kocsi úttartása és kanyarstabilitása is javult.

A bronzszínű 19 colos O.Z. Ultraleggera felniket a Toyo Proxes abroncsai feszülnek. A TT 2015-ben megjelenő utódját egyébként idén márciusban mutatták be a Genfi Autószalonon.