Sokak sz�m�ra ismeretlen�l cseng a dbilas n�v, pedig min�s�gi term�keik szinte minden aut�t�pus sz�m�ra el�rhet�. N�met gy�rt� l�v�n legink�bb a honi aut�m�rk�kat r�szes�tik el�nyben mint p�ld�ul az Opel, BMW, VW.

.A dbilas 1968-ban kezdte meg �ld�sos tev�kenys�g�t akkor m�g „Bilas Carburetor Technology” n�ven Frankfurt-ban. Akkoriban a Dbilas neve a dupla karbur�toros rendszerekkel v�lt ismert� Ezen a t�ren a 90-es �vekre vezet� gy�rt�v� v�ltak, azonban a folyamatos technikai fejl�d�s �s az egyre szigor�bb k�rnyezetv�delmi elv�r�sok miatt v�ltaniuk kellett. Az addig gy�rtott dupla karbur�toros rendszereket az akkoriban m�g csak a versenysportban haszn�lt hengerenk�nti befecskendez� rendszerek v�ltott�k fel. Ez a v�lt�s eredm�nyezte a c�g nev�nek megv�ltoz�s�t ia „Dbilas Dinamic”-ra

A c�g term�kpalett�ja is rendesen kib�v�lt: szinte minden, az aut� teljes�tm�nyn�vel�s�hez �s motortuningj�hoz sz�ks�ges alkatr�szt megtal�lhatunk n�lunk. Gy�rtanak sport vez�rm�tengelyt, sz�v�sort, le�ml�t, befecskendez� rendszereket ezen fel�l a BMW, az Opel, �s a VW tulajdonosok sz�m�ra m�g k�l�nb�z� tuning kit-tek is el�rhet�ek n�luk. Az aut�k elektronikai tuningj�ban is nagy tapasztalattal rendelkeznek, hiszen ami�ta az els� digit�lis elektronik�j� aut� kigurult a gy�rb�l, a Dbilas m�rn�kei azon f�radoztak, hogy kihozz�k a maxim�lis teljes�tm�nyt bel�le.

A dbilas saj�t tesztlehet�s�gekkel rendelkezik, �gy a kiv�l� min�s�g mellett eleget tesz a leg�jabb k�rnyezetv�delmi szabv�nyoknak is. A m�sik nem �ppen elhanyagolhat� jellemz�je a c�g term�keknek, hogy ezt a j� min�s�get igen kedvez� �ron kaphatjuk meg. Minden Dbilas term�ket egys�gesen a j� funkcionalit�s, min�s�g �s emellett az ig�nyes d�z�jn jellemez.