Ki ne ismern� az olasz MOMO Tuning c�get, amit legink�bb a gy�ny�r� korm�nyai �s alufelniei tettek h�ress�? A c�g sikert�rt�nete az 1960-as �vekben kezd�d�tt. Giampiero Moretti, amat�r versenyz� egy bar�tja k�sz�tett egy, az addigiakt�l nagyon elt�r� korm�nyt versenyaut�j�ba. Kisebb volt ugyan a t�bbin�l, de sokkal nagyobb fog�si fel�lettel rendelkezett, ami kiv�l� tart�st k�lcs�nz�tt a korm�nynak, ugyanakkor sokkal praktikusabb �s k�nyelmesebb is volt el�djein�l. Ez volt az, ami sokak figyelm�t felkeltette, k�zt�k egy Ferrari versenyz��t, John Surtees-�t is, aki ki is pr�b�lta az �j eszk�zt Forma1-es aut�j�ban. Ebben az �vben meg is nyerte a vil�gbajnoks�got �s ezzel h�rnevet hozott Moretti-nek is. �gy lett ebb�l a kis pr�b�lkoz�sb�l a nagy �zlet: 1996-ban Verona mellett, Tregano-ban nyitott�k meg saj�t gy�rukat, itt kezd�d�tt el a MOMO term�kek nagy�zemi gy�rt�sa (Moretti-Monza). Az els� megrendel�s a Ferrarit�l �rkezett, �k az �sszes versenyaut�jukba MOMO korm�nyt akartak. A mai napig is ilyen korm�nyokat tal�lhatunk a F1-es aut�kban, ami kiv�l� garancia a term�k min�s�g�re. A Ferrarin�l jobb aj�nl�lev�lre nem is volt sz�ks�g, hamarosan megny�lt a nemzetk�zi piac is sz�mukra, majd k�s�bb - hasonl� sikerrel - a k�nny�f�m felni gy�rt�st is beind�tott�k.

Az 1980-as �vek elej�n MOMO k�t f� r�szleget hozott l�tre: a MOMO Design, mint �n�ll� design st�di� l�trej�tt�t az a t�ny t�masztotta al�, hogy a MOMO term�kek sikeress�g�ben - rendk�v�li min�s�g�k mellett - a kin�zet�k, sz�ps�g�k is hatalmas szerepet j�tszott. A MOMO Design mellett, 1983-ban indult el a MOMO Corse r�szleg, ami kiv�l� min�s�g� versenyfelszerel�sek �s eszk�z�k gy�rt�s�ra �s forgalmaz�s�ra specializ�l�dott, mind a mai napig. A MOMO neve vil�gszerte a magas sz�nvonal�, min�s�gi term�keket f�mjelzi – ezt az ig�nyes �s ellen�llhatatlan tervez�ssel �s kivitellel p�ros�tva pedig egy rendk�v�l n�pszer�, k�zkedvelt brand-et alkot, els�rang� opci�t ny�jtva mind az utcai, mind a versenyaut�khoz.

A MOMO legismertebb �s legsz�lesebb v�laszt�kban kaphat� term�kei a k�l�nb�z� korm�nyok, alufelnik �s sebess�g-v�lt� gombok, de ezek mellett m�g sz�mtalan k�ls� �s bels� elemet tal�lhatunk term�kpalett�jukon. A MOMO Corse term�keit k�t csoportra oszthatjuk: a Tuning term�kek az utcai aut�khoz, m�g a Racing term�kek szigor�an a versenyaut�khoz, versenysporthoz k�sz�lnek. A Tuning term�kek k�zt mindent megtal�lhatunk, amire h�tk�znapjainkban sz�ks�g�nk lehet, �gy (t�bbek k�z�tt) sport ped�lokat, k�sz�bv�d�ket, sport sz�nyeget, sport�l�seket, �veket �s �vp�rn�kat, sport t�kr�ket, toronymerev�t�ket �s kipufog� v�geket. A Racing term�kek palett�j�n szinte mindezt megtal�lhatjuk versenyaut�khoz is, viszont itt a k�n�lat m�r kieg�sz�l a k�l�nb�z� verseny felszerel�sekkel, �gy mint overallok, sisakok, keszty�k �s m�s technikai eszk�z�k.

A MOMO szlogenje: Design, innov�ci� �s biztons�g – e h�rom kiemelked� tulajdons�g az, ami a piacvezet� m�rk�v� teszi a f�ld t�bb, mint 50 orsz�g�ban. Az egyed�li h�tr�nya tal�n a magasabb �rfekv�s de h�t a min�s�get, mint m�shol, itt is meg kell fizetni.