Toyota Corolla G6R

egy manta határozottan jobb alap lett volna és még kultusza is van, főleg németben... amikor elkezdett elfajulni a szájkaraté ott már nem kísértem figyelemmel a dolgokat... ilyen formában jó dolog a le az igénytelen tuninggal topik mert ott megbeszélik az emberek a problémás autókat, szörnyülködnek egy sort és kész, nincs vita... és nem egyszer jött abba a fórumba user hogy tanácsot kérjen mit merre hogyan kéne csinálnia...

Re

Üdv! Gyárilag 1 karbis, de van dupla karbim, amit már felraktam egyszer de mivel nincs meg hozzá a levegőszűrőházam teteje, visszaraktam az egykarbit köszi a dícséretet:) ha minden jól megy akkor 1.6 turbos moci kerül a gyári helyére

olvasd el, tanulságos

Ritschie

2009. augusztus 24. 18:37 | Válasz erre | #79282

Bocsi, hogy hosszú!


Mikor megláttam a halálos iramban c filmet anno a moziban, elgondolkoftam, hogy vajon milyen lehetne egy igényes, szép és mégis feltünő autót összerakni.Tetszett a filmekben, a neon, a szárnyak, felnik, futómű és motortuningok, illetve az egyedi matricák is.Aztán mikor oda került volna a sor, hogy több év elteltével építhessek, egy egyedi külsejű autót, rá kellett döbbennem, hogy késő...Mert ez is magyarosítva lett.Mindenki fikázza az egyedi "extreme" megjelenésű autókat, és nem is csodálom, mert én is ezt teszem hiszen becsömörlöttünk.Alu szárny a suzukitól a matízig mindenre, még akkor is ha gyáribb egy papájénál.Egyedi stílusos matricák helyett, piaci tömeges nonfi és lángnyelvmatricák az 1200-es ladától az öreg BMW-k ig mindenre.Aztán jön a neon.Ami alapból szintén egy szép dolog az autón, ha gusztusos, diszkrét, és színében tükrözi a kocsi megjelenését.De ez is nevetség tárgya lett.Mindedj milyen színű az autód, mindedj hogy egy opel corsa B 1.0 vagy egy honda, a lényeg az, hogy neon alul felül kivül belül, az ablakban a spriccelőn akilincsen sőőőőt már a fékeken, és a kipufogóban is...Na aztán a stroboszkóp is...Ami egy szépen gusztusosan megépített autó álló helyzetében egy "talin" szintén szép dolog, de magyarban ez sem így megy...Suzuki swift ködlámpa bekapcs a fényszóróban meg villog a strobi...Szóval hiába is tetszenek a TÉNYLEG EGYEDI és EGYÉNI SAJÁT STÍLUSRA épített EXTREME autók, sajnos nem ebbe az országba való.Végezetül egy záró gondolat.Kint csak az épít autót, akinek benzin folyik az ereiben, kilómétert eszik és adrenalint iszik.Mert ez az élete.Itthon...Mindenféle jólfésült SZTK szemüveges playstationbuzi anyuci kedvence is szétledezi és agyonkrómdísztárcsázza a családi szekeret, még akkor is ha olyan pancser, hogy esőben vagy hóban autóba sem mer ülni, sőőt lehet csak hétvégén egy ki a piacra...De ez a rajság...

cső
itt nem arról van/volt szó hogy kinek van jobb/drágább autója, hanem ki mit tud a sajátjával kezdeni... pityke a lehető legrosszabb irányba indult el, rossz minőségű és ízléstelen (akármennyire is hihetetlen pedig azok) kiegészítőket (szárny, kamu beömlő stb...) rakott rá/bele a kocsijába... abban igazad van hogy nem olcsó az autóm és az se kevés amit ráköltöttem, de van akinek drágább az autója és többet költött rá, istenem hát ez van... német ismi csak új autót vesz és CSAK gyári tuningot rak bele (melynek árából itthon házat lehet venni) de az is más tészta az hogy meddig fajult el az oldalán a vita arról talán ő is tehet egy kicsit (gondolok az első kommentjére)... tudnia kellett volna ha itt közszemlére rakja az autóját akkor azt bárki véleményezheti... azt nem hozom fel hogy bizonyos autókban nincs meg a tuning potenciál mind motor mind külső vagy akármi tekintetében (magyarul nemérdemes hozzáfogni átalakítani) mert ez mindenkinek mást jelent, és mindenki másban látja a lehetőséget... kicsit hosszúra sikerült írásomban arra próbáltam rámutatni hogy amit ő azzal az autóval művelt az sok embernél kiverte a biztosítékot... van aki így, van aki úgy fejezte ki magát...

Uff..

Majd nekem jöhet az első légszürő

Ühh, karbonból fogod csinálni? :D Fincsi.

Jólvan, ha már el tudod vinni szólj, de úgyis beszélünk addig. Fékekkel megyek majd, meg futóművemet is át kéne nézni mert durva hangok kezdenek jönni belőle :S