Lancia Delta Integrale

DCS
DCS autója
Helyezés:
20
Kategória:
X-trem
Eleged van a sok kérdésből, árulod az autód, vagy csak megkönnyítenéd az autó szépségverseny zsűrijének dolgát a találkozókon? Mentsd le képként az autód oldalára vezető QR-kódot, amit például matricára nyomtatva bárhol elhelyezhetsz autódon, vagy kiegészítheted vele az adatlapod kiállításokon.

Autó adatai

Teljesítmény
0-100 Km/h
???kb.3,5
1/8 mérföld
7.3 a legjobb eddig
Max. sebesség
váltó és diffi áttételtől függ,akár 300felett
Teljesítmény
kb 440 keréken ,kb 560 főtengelyen
Tömeg
1370 Kg
Nyomaték
???
Motor
Motor
DCS Technology,
Vezérlő egység:
Sequential Digital Wireless Technology
Légszűrő
BMC
Kipufogó
Karkus System
Gyújtás
NGK WRC
Egyéb
Műszaki paraméterek:

2000 16v turbo 4x4
CPS dugattyúk
Tűzkarikás motorblokk
Könnyített főtengely, lendkerék
Nyitott, szívó és kipufogó csatornás hengerfej, nagy szelepekkel
DCS sport vezérmű tengely
SAURO chip + DCS motorvezérlő elektronika
WEBER benzinnyomás-szabályozó (1,5-7 bar)
SYTEC benzinpumpa
WEBER MAP szenzor 3 bar
GARRETT hybrid turbo
SYTEC 3 dugattyús pop off szelep
70-es kipufogó rendszer
MOROSO olajpumpa
BUGATTI Racing vízpumpa
Belülről állítható turbónyomás (Wastegate: 0,5-2,8 bar)
Állítható magasságú és keménységű futómű POWERFLEX szilentekkel
BREMBO Racing féktárcsa, AP Racing fékbetétek, AP Racing hidraulikus kézifék
RACING fékbetét, Racing fékolaj
HELIX 3 tárcsás kuplung (1000 LE, 1400 Nm max.)
NGK RACING gyertya
NOS PRO SHOT FOGGER Nitro szet, computeres +50-150 LE, állítható
Speciális anyagú motortartó bakok
Max. rpm: 8400
Extrák: utolsó 1 óra összes motorszenzor adatainak naplózása, kiolvasása
Legjobb idő 1/8 mérföld (201 méter): 7,3 sec

Futómű
Rugók
DCS Tecnology,Állítható magasság és keménység
Gátlók
DCS Tecnology,Állítható magasság és keménység
Merevítők
Sparco első-hátsó torony,+alsó első futómű
Egyéb
dcstuning.hu

Legfrissebb képek

kép 0.

kép 1.

kép 2.

kép 3.

Összes profilkép megtekintése

Legfrissebb kommentek

Scream
#99
2005. február 14. 23:59
Mi van veled? Nem kaptam választ! Ha nem dolgoznék reggel 8tól, este 7ig-9ig, akkor bemennék hozzád, de sajnos mivel dolgozok ezért nem tudok.

Ki kéne találni, hogy lenne a legjobb elhelyezni a direktszűrőt és hogy milyet! Én a Simotában gondolkodtam! BMC-t kicsit soknak tartom, de lehet, hogy a végén majd az lesz.
0
DCS
#98
2005. január 31. 14:42
Szia Bmw-s papa
Köszi az elismerést.
Tavaly óta sokat fejlődött az autóm,szerintem nagyon ütős lett ,de majd minden kiderül.200-ra kb.12 sec alatt megy.
Csaba
0
Scream
#97
2005. január 29. 22:23
Szia Csaba!

Akkor a link, amit igértem: http://www.simota.com.au/.

Szerinted melyik lenne jó a kis puntomra, ha tudod, hogy indukciós tölcsérbe fog kerülni (gondolok ez alatt hogy nem árt ha tetején is képes levegőt beszívni.

Köszi szépen!
0
Sapphire
#96
2005. január 27. 11:16
Hello Csabi! Meg tudnád nekem mondani, mennyibe kerülnek a Deltára a sárvédők? Első-hátsó egyaránt. Amúgy kib****tt kemény az autód. Remélem leütöd az alábbi fostalicskát, ha összekerültök.
0
Scream
#95
2005. január 20. 00:57
Itt egy lehetséges ellenfél, most találtam carstylingon, tudod az OIOIO-1 rendszámú Brabus Merci tulajának a másik kis kocsija: http://www.carstyling.hu/car_shower.php?id=6897
0
bmw-s papa
#94
2005. január 19. 22:28
hello Csabi!
először is gratulálok a honlapodhoz nagyon jó
megszeretném kérdezni hogy Lancia kb. mennyi idő alatt éri el a 200-s tempót
kíváncsi vagyok
van valami modosítás rajta a tavalyi állapothoz képest
/akkor is nagyon durván lépett/
üdv.:m3 e30/bmw-s papa/
0
F.G.
#93
2005. január 14. 19:56
HI!Nem jössz ma IP-hez?
0
Scream
#92
2005. január 12. 00:29
0
DCS
#91
2005. január 07. 10:54
RockNail
A ladával még nem versenyeztem ,mert még bejáratós ,úgy ,hogy ez sajnos még csak legenda,de remélem ,amikor végre jó idő lesz,akkor összemérhetem majd egy Evo 8 -cal.Kíváncsi vagyok én is az eredményre...
0
Szólj hozzá Te is!
5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
Scream
#99
2005. február 14. 23:59
Mi van veled? Nem kaptam választ! Ha nem dolgoznék reggel 8tól, este 7ig-9ig, akkor bemennék hozzád, de sajnos mivel dolgozok ezért nem tudok.

Ki kéne találni, hogy lenne a legjobb elhelyezni a direktszűrőt és hogy milyet! Én a Simotában gondolkodtam! BMC-t kicsit soknak tartom, de lehet, hogy a végén majd az lesz.
DCS
#98
2005. január 31. 14:42
Szia Bmw-s papa
Köszi az elismerést.
Tavaly óta sokat fejlődött az autóm,szerintem nagyon ütős lett ,de majd minden kiderül.200-ra kb.12 sec alatt megy.
Csaba
Scream
#97
2005. január 29. 22:23
Szia Csaba!

Akkor a link, amit igértem: http://www.simota.com.au/.

Szerinted melyik lenne jó a kis puntomra, ha tudod, hogy indukciós tölcsérbe fog kerülni (gondolok ez alatt hogy nem árt ha tetején is képes levegőt beszívni.

Köszi szépen!
Sapphire
#96
2005. január 27. 11:16
Hello Csabi! Meg tudnád nekem mondani, mennyibe kerülnek a Deltára a sárvédők? Első-hátsó egyaránt. Amúgy kib****tt kemény az autód. Remélem leütöd az alábbi fostalicskát, ha összekerültök.
Scream
#95
2005. január 20. 00:57
Itt egy lehetséges ellenfél, most találtam carstylingon, tudod az OIOIO-1 rendszámú Brabus Merci tulajának a másik kis kocsija: http://www.carstyling.hu/car_shower.php?id=6897
bmw-s papa
#94
2005. január 19. 22:28
hello Csabi!
először is gratulálok a honlapodhoz nagyon jó
megszeretném kérdezni hogy Lancia kb. mennyi idő alatt éri el a 200-s tempót
kíváncsi vagyok
van valami modosítás rajta a tavalyi állapothoz képest
/akkor is nagyon durván lépett/
üdv.:m3 e30/bmw-s papa/
F.G.
#93
2005. január 14. 19:56
HI!Nem jössz ma IP-hez?
DCS
#91
2005. január 07. 10:54
RockNail
A ladával még nem versenyeztem ,mert még bejáratós ,úgy ,hogy ez sajnos még csak legenda,de remélem ,amikor végre jó idő lesz,akkor összemérhetem majd egy Evo 8 -cal.Kíváncsi vagyok én is az eredményre...
DCS
#90
2005. január 07. 10:51
Szia
Igen a Lanciaval és a Lada is elkészült úgy ,hogy azzal is megyek
RockNail
#89
2005. január 04. 16:12
motorcserére gondoltam... de ezekszerint a szokásos a kamuszöveget hallottam, megint... tudod, h megy ez, az első ember annyit mond, 2000 köbcentis a motor mire visszajut a füledbe lessz 3500 :) Én csak megkérdeztem, h igaz e? ezekszerint hülyeség, de gondoltam megkérdezem...
Hallom a Ladával is elverted az Evo8-as srácot az Ip-ban :)
bmw-s papa
#88
2005. január 03. 23:03
hello Csabi
jövöre is ezzel a brutális jószággal jössz gyorsulni?
DCS
#87
2005. január 03. 16:55
DCS
#86
2005. január 03. 16:50
Szia RockNail
A Lancia motorból hogyan lehet csinálni 3500 ccm -it??Áruljátok el légyszi, mert szívesen megcsinálnám,egyébként most 2000-es.Lehet belőle 2200-as ,de ehhez főtengelyt kell cserélni ,de az 1 milla...
tommy
#85
2005. január 02. 13:09
Nagyon durva a gép!Minden elismerés!
LacUS
#84
2004. december 28. 16:45
Csaba nincs most NET közelben, úgyhogy én válaszolok.Nézd meg a www.dcstuning.hu fórumát,ott volt már kérdés.Amúgy 15-50l közt,használattól függően.
ZolikA
#83
2004. december 28. 15:14
Tényleg 3500-ös ? Én azt hallottam 43 literes T72-es motor van benne feltöltve és könnyítve és héliummal megy ezért olyan halk ! :-)

Ki ez a barom aki ilyet mond ? Mondjuk sok okosságot hallottam már más autóról is .....
Alien87
#82
2004. december 28. 14:34
hali figyu engem az érdekelne hogy mennyi azautó fogyasztása irj az oldalamra!!
Scream
#81
2004. december 27. 19:44
Scream
#80
2004. december 26. 23:58
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
Összesen 279 találat 14 oldalon

Az autóhoz elérhető alkatrészek a Tuningbazár.hu rendszerében

X
Hozzászólások betöltése folyamatban...
Hozzászóláshoz előbb jelentkezz be.
Kép ajánlása felhasználóknak

Megtaláltad egy ismerős user autóját, vagy csak ajánlanád neki a képet? Az alábbi űrlap segítségével elküldheted neki, ő pedig könnyedén fel tudja venni a saját adatlapjára.