Ford Mondeo tuning (melak73) - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház

Adatlap
Galéria
Kommentek (5082)
Alkatrészek
Carlinx

Autó adatai

Teljesítmény

0-100 Km/h: Etanolos oldal Cs-n

1/8 mérföld: E85 fórum Index-en

1/4 mérföld: Régi Swift Klub

Max. sebesség: 180km/h meg volt /óra szerint/ de nem erre van!! nem verseny autó!!!

Teljesítmény: 85 Le

Tömeg: 801kg

Motor

Motor: 1.3 16v G13BB

Hajtás: elől kaparós :))

Elektronika: van

Légszűrő: gyári és az is marad

Kipufogó: középdob kivéve

hátsó hamarosan Gti Bosal lesz / már utón van /

Gyújtás: denso

Egyéb: E85-el megy a kicsike minden átalakítás nélkül probléma mentesen Én már vagy pár hónapja járok 100% E85-el.Nagy hidegben indult 2-3 alkalomra de aztán semmi gond.Most hogy melegebb van meg olyan mint a benzin.Semmi gond.Kicsit gyengébb de alacsony fordulaton nagyot huzz.És ez minden kütyü nélkül.Az Én tapasztalatom / már vagy 3-4 hónapja bújom a témát/.

-Kezdésnél és az első 500 km megtétele után benzinszűrő csere kötelező majd utána 1000 km is /mivel az E85 teljesen kipucolja az egész tankot és rendszert
- 50-50% simán megy minden nem karbis autó / előgyújtást kell állítani és benzin nyomást emelni /
-16 szelepesek simán 50%E85-50% benya minden gond nélkül nincs teljesítmény vesztés,nincs érezhető többlet fogyasztás , nincs hideg indítási probléma

Ha esetleg kérdésed van írj nyugodtan.

Nyári felni konfiguráció

Gumi: mikor milyen

Felni: télen gyári acél nyáron gyári borbet alu

Futómű

Rugók: -4 cm az elsőkből

Gátlók: gyári

Fékek: elől tárcsa bosch rendszerű hátul gyári dob fék

Merevítők: PLASTI DIP fórum

Egyéb: E85 a TotalCar-on

Külső Optika

Karosszéria: 3 ajtós

Légterelők: gyári szárny hátul

Kiegészítők: A sok buzi névtelen retkező aki nem meri bevállalni hogy Ő volt.Mitől félsz ???Ha nem tetszik az a Te dolgod!!De amit nagyon utálok hogy olyanok pofáznak meg RETKEZNEK akinek még autója sincs ,vagy nem meri felrakni ide.Úgyhogy bő nyállal be kaphatják a F@SZOM!!!

Fénytechnika: strobi az első indexekbe rejtve

Dekor: Első és oldalsó indexek és a hátsó lámpa burák feketére fújva
Hamarosan fóliázás!!

Egyéb: elektromos tükrök
fektetett hátsó ablaktörlő

Belső Optika

Festés, dekor: Műszerfal kiegészítők matt feketére fújva

Ülések: 1000 ccm 3 hengeres szériáséra cserélve

Kormány: lufis gyári

Kiegészítők: a Km óra cserélve 1000 ccm 3 hengeresére

fordulatszám mérő külön kerül beépítésre

Fénytechnika: műszer fal és belső világítás ledesre cserélve

HIFI / Multimédia

Fejegység: kenwood kcr 4500

Erősítő: már úton van hamarosan megérkezik

Hangszórók: blaupunk 2x 250 w 3 utas

Legfrissebb képek

kép 0.

A szív

kép 2.

kép 3.

Enyém

:)))))))))))))

Összes profilkép megtekintése

Legfrissebb kommentek

exphil

#4982

2010. április 07. 22:00

Privát

Előzmény: #4977 exphil 2010. április 07. 09:24

sajnos semmi idő mostanság, odáig jutottunk, hogy nyomásemeléssel jobbá tehető a helyzet. a jövőben többféle elektronika és egyéb megoldás is várható a 20-30e közötti árkategóriában, azokkal érdemes operálni a biztos üzem érdekében