Volkswagen Typ 19E GTI 16V

privi ment!!!

re

hali!
2mill de felni nélkül olcsóbb is lehet!

eltaláltad nem sokáig... már lassan világos barna a sok portól, és belepik a fa levelek, meg az alu felnik is lekerültek

alig használom, van olyan hét hogy be se indítom... az akksi már 2x lemerült, mióta nálam van kb 2000 km-t mentem vele.

köszi, tiéd is nagyon szépigen az enyém

Szia. Igen meg van meg a fekete gti . Szívem csücske . :)

ebayen Golf4-hez B16 1500 EUR,
a KW V3 meg 1.600 EUR
Akkor már inkább a Bilstein

Érdemes egy jó futóműbe befektetni, a legtöbben el se tudják képzelni, hogy mekkora különbség van egy komoly futómű és mondjuk egy TA Technix között.
Nekem volt KW Variante 1-em, az szörnyű volt annyira kemény volt, hogy szétrázott mindent. A V3 biztos teljesen más, de nekem akkor elment tőle a kedvem
A H&R az jó futómű Bilstein gátlók vannak benne

Ilyen B16-os Bilsteint veszel?
Nem billeg ez sehol még a legpuhább állásban is jó sportos, de nem kemény. A kereszt úthibákat nem érezni annyira a puhább állásnál. Mondjuk nekem 20-as kerekem van

Garit nem tudom mennyi van rá, a Katona cseréli a belét ha tönkremenne.

Én "domlager"-t vettem, nem federbeintellert.

Üdv!
A gátlók jók, úgy néz ki, hogy a toronycsapágyakkal van probléma, onnan jön a kotyogás. Most rendeltem a Bonrathtól keményebbeket, talán azok majd jobban bírják.

A futómű nagyon jó, a légrugóhoz képest meg főleg. Ezzel az úton lehet maradni kanyarban és nagy sebességnél is. Egyáltalán nem kopogósan kemény, hanem sportos.
Hátul a legpuhább állásban van, mivel könnyű az autó hátulja, így nem pattog el, elöl pedig jelenleg a 7-es állásban van a 9-es skálán, tehát elég keményre van tekerve. Ez versenyzéshez tökéletes, de azt hiszem vissza fogom tekerni 5-ösre mert az komfortosabb volt.

priv

erre gondoltál?

melyik? a régebbi?