Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 11.3 állítólag!
- Teljesítmény
- 115 Le/ 5500 rpm
- Tömeg
- 1310 kg
- Nyomaték
- 168 Nm / 3900 rpm
Motor
- Motor
- 1.8i 8V SOHC
M43
- Hajtás
- RWD :)
- Elektronika
- Motronic
- Légszűrő
- Gyári
- Kipufogó
- Teljesen gyári
- Gyújtás
- Gyári
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 205/55 R16 BFGoodrich g-Grip
- Felni
- BMW Styling 30 7J R16
Futómű
- Rugók
- M-Packet Sport futómű
- Gátlók
- M-Packet Sport futómű
- Fékek
- 286mm első
Hátul dob ( szép nagy )
Külső Optika
- Karosszéria
- Daytone Violett Metallic gyári szín
Komplett M-Packet csomag.
- Fénytechnika
- Gyári ködlámpák :)
- Dekor
- ?
Belső Optika
- Ülések
- M-Packet belső tér
M-Packet félbőr sport ülések, állítható combtámasszal.
- Kormány
- Gyári bőr
- Kiegészítők
- M-es váltógomb.
Fényre sötétedő belső tükör.
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- egyelőre gyári BMW Reverse RDS
- Hangszórók
- 6 db ( gyári mélynyomókkal )
Legfrissebb képek
OEM M-Packet
Daytona Violet
kép 2.
Belső tér
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
na ja , de az a felhőket súrolja
0
nekem elv 9.3 és tökéletesen elég ritka h pörög a motor 3000felett de akkor is csak kikormolom de akk 3.-ben meg 4.ben tiltom pályán
nem városban 1-2
nem városban 1-2
0
A JAX-ossal én is összekevertelek már párszor de az sokkal halkabb szerintem,vagyis nem olyan a hangja.Tiédet fel lehet ismerni.
A rendszám eleje biztos JAH volt,a többiben nem voltam biztos.Lehet össze kevertelek tényleg.
A rendszám eleje biztos JAH volt,a többiben nem voltam biztos.Lehet össze kevertelek tényleg.
0
Nem is neked írtam
Láttam hogy páran megint elkezdték bontogatni a gyorsulós témát.Nekik csak annyit üzenek hogy jöjjenek el és próbálják ki.
Ha meg nem 8.2 alatt gyorsul hanem csak 8.4 akkor sem fogom felgyújtani,ennyi különséget úgy sem lehet megérezni!Főleg ha nem gyorsulásra veszi az ember a vasat
Láttam hogy páran megint elkezdték bontogatni a gyorsulós témát.Nekik csak annyit üzenek hogy jöjjenek el és próbálják ki.
Ha meg nem 8.2 alatt gyorsul hanem csak 8.4 akkor sem fogom felgyújtani,ennyi különséget úgy sem lehet megérezni!Főleg ha nem gyorsulásra veszi az ember a vasat
0
Nagyállomásnál?Miko?
Nem használom még a kocsit , mútko Kapitány Peti kevert össze a JAX-ossal a budain...
0
milyet lestél? csak mert vannak tapasztalatok mit érdemes és mit nem
0
Neked külön köszönet!
Vannak azért hibái de majd javíttatom őket,nem vészes egyik sem.
Jah,integethet neked az ember,nagyállomásnál
Vannak azért hibái de majd javíttatom őket,nem vészes egyik sem.
Jah,integethet neked az ember,nagyállomásnál
0
Profilképek
OEM M-Packet
Daytona Violet
kép 2.
Belső tér
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
kép 25.
Levettem az idézetet,nincs szükségem a kavarásra.
na ja , de az a felhőket súrolja
nekem elv 9.3 és tökéletesen elég ritka h pörög a motor 3000felett de akkor is csak kikormolom de akk 3.-ben meg 4.ben tiltom pályán nem városban 1-2
nem városban 1-2
A JAX-ossal én is összekevertelek már párszor de az sokkal halkabb szerintem,vagyis nem olyan a hangja.Tiédet fel lehet ismerni.
A rendszám eleje biztos JAH volt,a többiben nem voltam biztos.Lehet össze kevertelek tényleg.
A rendszám eleje biztos JAH volt,a többiben nem voltam biztos.Lehet össze kevertelek tényleg.
Nem is neked írtam
Láttam hogy páran megint elkezdték bontogatni a gyorsulós témát.Nekik csak annyit üzenek hogy jöjjenek el és próbálják ki.
Ha meg nem 8.2 alatt gyorsul hanem csak 8.4 akkor sem fogom felgyújtani,ennyi különséget úgy sem lehet megérezni!Főleg ha nem gyorsulásra veszi az ember a vasat
Láttam hogy páran megint elkezdték bontogatni a gyorsulós témát.Nekik csak annyit üzenek hogy jöjjenek el és próbálják ki.
Ha meg nem 8.2 alatt gyorsul hanem csak 8.4 akkor sem fogom felgyújtani,ennyi különséget úgy sem lehet megérezni!Főleg ha nem gyorsulásra veszi az ember a vasat
Nagyállomásnál?Miko?
Nem használom még a kocsit , mútko Kapitány Peti kevert össze a JAX-ossal a budain...
milyet lestél? csak mert vannak tapasztalatok mit érdemes és mit nem
Neked külön köszönet!
Vannak azért hibái de majd javíttatom őket,nem vészes egyik sem.
Jah,integethet neked az ember,nagyállomásnál
Vannak azért hibái de majd javíttatom őket,nem vészes egyik sem.
Jah,integethet neked az ember,nagyállomásnál
félre értesz semmi versengés mod vagyok a vw kontra suzuki topikban (ahol béke van és haverkodunk suzukisok, vw-esek, bmw-s skodás mindenki véletlenül sem bántásból mondok semmit és nálam sem szempont h eget rengető legyen a gyorsulás és ájulás határos G-erőket érezzek legyen haladós előzésnél nekme sem kell 6ból kivenni 2.5 v6 tdi powa
semmi versengés mod vagyok a vw kontra suzuki topikban (ahol béke van és haverkodunk suzukisok, vw-esek, bmw-s skodás mindenki véletlenül sem bántásból mondok semmit és nálam sem szempont h eget rengető legyen a gyorsulás és ájulás határos G-erőket érezzek legyen haladós előzésnél nekme sem kell 6ból kivenni 2.5 v6 tdi powa
Ezzel én is így vagyok!
Sőt mi több,nem csak Japán autókat nézegettem én most...
Viszont Hondás körökben már mindent be tudok szerezni,azért ez elég megnyugtató.
Ha egy autó nem tetszett,sosem szídtam,csakis abban az esetben ha kiharcolták a dolgot!
Sőt mi több,nem csak Japán autókat nézegettem én most...
Viszont Hondás körökben már mindent be tudok szerezni,azért ez elég megnyugtató.
Ha egy autó nem tetszett,sosem szídtam,csakis abban az esetben ha kiharcolták a dolgot!
jojo a 2.0 8v gti az inkább felszereltségében gti... 115 ló 1t körüli súllyal nem verseny autó haladós de nem sport 150lóval élmény az biztos én a golfomba akarok 2.0 8v-t tenni 115ló 800kilóhoz kezdetnek jó lesz
haladós de nem sport 150lóval élmény az biztos én a golfomba akarok 2.0 8v-t tenni 115ló 800kilóhoz kezdetnek jó lesz
Nem értem ezt a nagy versengést,már egy ideje kinőttem ebből a dologból!
Lehessen vele dinamikusan autózni és lehessen vele meglepetéseket okozni.
A hitetleneknek meg leírom,nem kell előzésnél visszaváltani 5-ből 3-ba
Lehessen vele dinamikusan autózni és lehessen vele meglepetéseket okozni.
A hitetleneknek meg leírom,nem kell előzésnél visszaváltani 5-ből 3-ba
Amúgy nincs bajom úgy a német autókkal, meg semelyikkel. Nem szidom egyiket sem, ami nekem nem tetszik azt nem veszek. Amúgy nemsokára német diesel-em lesz, remélem..
Amúgy nincs nekem semmi bajom azokkal, csak ne legyen úgy elszállva a GTi tulajok.
A 8V-s 2.0 GTi Golf3-ak még velem is nehezen küzdenek meg. Lehet sok benne a tartalék, de az nem jön elő sose...
A 8V-s 2.0 GTi Golf3-ak még velem is nehezen küzdenek meg. Lehet sok benne a tartalék, de az nem jön elő sose...
Köszönöm mindenkinek a jó kívánságokat és a gratulációkat!
Nagyon jó helye lesz a kópénak is meg a volt 4genemnek ez biztos.
Vigyázni fogunk rá,megpróbálom megint a Clean stílust tovább folytatni...
Inkább a megbízhatóságra és biztonságra fogok költeni.
Nagyon jó helye lesz a kópénak is meg a volt 4genemnek ez biztos.
Vigyázni fogunk rá,megpróbálom megint a Clean stílust tovább folytatni...
Inkább a megbízhatóságra és biztonságra fogok költeni.
de nem mindenkinek attól jó egy autó h hamarabb van 100-on nekem sem az volt a szempont... ha az lett volna akkor S vagy RS4-et vettem volna nem dezső a6-ost
nekem sem az volt a szempont... ha az lett volna akkor S vagy RS4-et vettem volna nem dezső a6-ost
elképzelhető mint mondtam a vw-és konszokban sok a tartalék
mint mondtam a vw-és konszokban sok a tartalék Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!