Minden ami OPEL!

3. kep csatolasa nem jott ossze...

Ma fejezodik be a rally de azt sajnos nem latom... egyetlen alkalom tegnap delutan volt, pont a falumba jottek, de epphogy megerkeztek olyan felhoszakadas lett, hogy azon vitaztak folytatni kell e a versenyt vagy maradni... vegul tovabb indultak de nem tudtam fotozni a parkoloban ahogy en szerettem volna, a kovetkezo szakaszra meg tul keson ertem oda, egy Opelt azert elkaptam, a magyar Alfat csak a parkoloban lattam es valtottunk par szot, az 1600-ast 2000 cc-re csereltek.

itt meg jovo het csutortoktol veteran rally, en meg dolgozom keso estig, vasarnapig bezarolag. Lehetett volna egy hettel kesobb... egesz evben erre vartam es nem latok belole semmit. De ha hallom hogy erre jonnek, en itt hagyok csapot-papot es kimegyek megnezni

Üdv!!! C18ne motorhoz keresnék motortéri kábelköteget!!!(jetronic) Tudom nem egyszerű, de hát ha mégis...

Hétfőn (09.05.) megyünk a francia riviérára (Antibes, Nizza, ST. Tropez stb.). Hazafelé (09.11.) meg lehet nézünk valami kulturális látnivalót. Mondjuk a dóm nem izgat annyira, júniusban voltunk egy 10 napos normandiai körúton, volt ott templom elég.

En ugy gondolom hengerfej problema. Persze lekell venni. De hf is siman produkalhatja az alltalad leirt tuneteket egytol eggyig es akar egyszerre is.
De persze lehet gyuru tores is.
Nagy kartergoz nincs jaro motornal?

Beindul, csak a kompresszió miatt rángatózik az egész kocsi. füstölni igazán nem füstöl, de az olajat nagyon szerette az utóbbi időben, ergo akár 200km alatt megevett fél litert.
A tünet akkor jelentkezett, amikor pályán kicsit jobban meg lett hajtva, a visszalassítás után a motor engine lámpa elkezdett világítani, és a fenti tünetek percről percre jöttek elő...
Bízom benne, hogy hengerfej felújítás elég lesz, de az olajfogyasztás miatt (és a benne levő 320.000km miatt) tartok tőle, hogy a hengereknél is lesz felújítási munka... :

Nekem szeptember 18-ig van itt szerzodesem szoval addig tuti itt leszek, ha nem lesz valami rendkivuli helyzet, arviz, foldrenges stb Hazafele honnan? Nyaralni vagy? Nezzetek meg legalabb a milanoi domot. Sok mas latnivalo nincs arrafele.

"szeptember vegeig ittragadtam"

Az kár. Lehet, hogy 11-én beugrunk Milánóba, hazafelé jövet.

Áhh, sosem akartam másoktól függni. már lassan 1 éve egy könyvelő irodában dolgozom. Nem keresek sokat, de legalább van miből félrerakni.

akkor ugy nez ki talaltal egy zsiros allast is vagy egy multimilliomos ferjet

Motort cserélni nem akartam, a 8szelepet akartam turbósítani, de inkább vettem mellé egy gyári turbósat. De amúgy a c20ne turbóról se mondtam le de először csinálok majd egy Calibra cabriot, az lesz a 3. Calim

Ott ragadtam le, hogy az elsőben akarsz motort cserélni, vagy turbósítani. Úgy látom halmozod az élvezeteket.

Sziasztok!
Eladó az autóm. Ár: 665 ezer.
Infó: 0620 544 4805

Szia. Igen kinn vagyok, kozep-tajon de ez a keleti oldalan volt a felszigetnek, en meg nyugatra vagyok kisse eszakra, raadasul egy szigeten szoval nem jutott el idaig. Dolgozom egy hotelben, elvagyok, szeptember vegeig ittragadtam. Egesz nap melozok, de nemsoka jon ide a veteran rally, remelem valamit sikerul latni belole

Donor? Most ezt nem értem. Vagy lehet te nem érted. Ki hol van lemaradva? vettem a 8szelepes Calim mellé egy turbósat is, motorhibásan, és azt újítottam fel, de egyik autó sem donor.

Donor, vagy sikerült szíjat szakítani?

Szia!
Hogy vagy? Kint élsz még Olaszországban? Hogy érintett téged ez a földrengés? Remélem ott nem történt semmi baj!

Alakul a molekula

udv markatarsak dobjuk fel a forumot

Szevusz. Hát ez tág fogalom. Meglett már bontva. Hogy mi a baja ? Mindenképp megbontanám. Lehet csak hengerfej felujitas. Ami 100 bol cakpakk meguszható.
Vezerlesed jelen van vagy volt ? Mi volt a tünet? Eggyik pillanatról a másikra?
Be sem indul ?

Egyébként egy 2002-es G Astráról van szó... (motorkód asszem Z22SE)

Sziasztok!
Sajna megnyekkent a motor a kocsimban. egyik hengerben semmi kompresszió, másikban csak kevés, további kettőben megfelelő.
Szerintetek egy 2.2 ecotec benzines motor felújítása mennyiben állna meg középárfolyamon?
Szerelőm mondta, hogy lehet el kéne gondolkoznom egy másik blokk beépítéséről... csak azzal meg ugyanez előfordulhatna, akkor meg miért ne a felújítás mellett döntsek?!

Szóval aki avatott a témában, az megoszthatná a tapasztalatait, véleményét...


Köszi!

Sziasztok, c20ne Irmscher szívósorra lenne kereslet? Mert akkor nem rakom fel

Fotozkodás

Astra G, J front resszel.
Elölröl meg tetszhetne is, de oldalrol nagyon nem szep.
flickr galeria

Sziasztok! Nem tudtok véletlenül dbilas chippet z14xe motorhoz?

A VXR is, mint az OPC is 240 Le gyärilag.

alapjátati probléma megoldódott,az egr szelep volt szét esve,mármint a szelep közepe konkrétan ki volt esve elektronikusan még működött és ezért nem jelzett vissza. Ledugóztuk és megszűnt a probléma Már csak a tengelyt kell befokolni és kellene rá egy dbilas chip,mert itthon nem tudják normálisan chippelni. 3 helyen voltam ,egyik se tudta kivenni a fordulatszám tiltást ,se az alapjáratot nem tudta kicsit felemelni ,hogy ne álljon le mindig....

Még annyit ,hogy astra G Z14XE motorról van szó

Sziasztok !Égéskimaradással vittem a szerelőhöz az autót már nem ment egy vagy két hengerem se,,szétszedte ,fel lett kis mértékben újítva,de semmi javulás vagyis megy minden henger de ugyan úgy észlelni az égéskimaradást,ráadásul nehezen indul,pumpálni kell a gázpedált ,hogy beinduljon,illetve,sebességbe rakva sokszor lefullad erőtlen és le is áll a motor ha kinyomom a kuplungot,és nem tudja mi a gond. Gyertya ,gyújtótrafó,befecskendező szelepek cserélve ,Újra lett gyűrűzve,szelepek pucolva,hengerfej síkolva,szelepszár szimering ,szeleprugók is cserélve . Tudtok valami tippet?

Hátsó kerekeseket meghagyom a driftbuziknak

X16xel motornál tud segíteni valaki hogy lehet az x18xe1 vagy a z18xe hengerfejet át tenni illetve milyen átalakítás szükséges még hozzá? Ha lehet olyan aki ért is hozza vagy már csinált ilyet!!!

sok sikert hozzä, de ha mär majd ugyis teljesen szetfaragod, csinälhatnäd 4x4-böl RWD-re.

Ahhhh a 3. autó projektem ez lesz!!! kb. 2 év múlva neki kezdek ennek is. addig fel lesz újítva a c20ne és a c20let calim is.

C20LET felújítás

Hi,

a sörnyito az eleg hasznos, es veszik is az emberek.
Mondjuk ne cäpa formäju legyen.....

Vagy pl modellezeshez bärmi (rc auto/hajo/repülö...st , bär itt a min. 2mm az akär lehet sok es nehez is

"a szélességjelzők is, amiről csak annyit árul el, hogy egy márka gyári darabjai"

mintha valami tök ritka dolog lenne a mini cooper szelessegjelzö

Sziasztok.
Tudnék néhány hasznos dolgot vágni lézerrel de nem tudom,hogy mégis mire lenne igény.Gondoltam állítható futómű kulcsra,turbo átalakítóra stb.Tudnátok esetleg valami tippet adni,hogy mégis mivel érdemes foglalkozni? Max táskaméretű cuccról lehet szó, 2-8 mm-ig rozsdamentes és szénacél meg persze baráti árról
Előre is köszönöm.

Sziasztok! Eladó dbilas dynamic 266 sport vezérműtengely akit érdekel keressen.

Ha igy folytatja az Astra, ev vegere lesz egy belül vadi uj, jol felszerelt autom, 220.000 km-rel.
Amit a kutya se fog megfizetni 5 ev mulva, ha elakarnäm adni......

Ezek mär a friss kepek??
Vagy irhatnäl egy felhasznälo nevet...

Mert ez igy olyan szedett vedettnek tünik.

En szeretem a C meg a D Kadetteket is, de amugy minden mas Opelt is Nemreg volt egy veteran alkatresz borze meg kiallitas ahol jelen volt a digo Kadett klub bar nem tudtam opellel menni, legalabb megismertem nehany markatarsat, meg eljott 1000 km-rol egy nemet baratjuk is. Nem az auto jelenlete fontos. Mondjuk nem art abbol is nehany...