Minden ami OPEL!

itt a lámpa

A tegnapi nap sikerült felütnöm az olajleeresztő csavart
míg megálltam fényképezni a közutkezelőnek, több gyári hasmagasságú autó fennakadt.
egy mazda 6 lököse a szemem láttára ugrott le a helyéről, csávó hívott is szerveket.

heeló csajok

Szia! Nekem F Astrám van 96-os. Motorvezérlőt 6500ft-ért vettem hozzá 1 éve. A gyújtás levétele után sosem kap áramot a vezérlő. Hogy mi terheli az aksit, egy ötlet hátha segít. Az önindító kábel kivételével az áramkábelbe egy ampermérőt bekötni, és a biztosítékokat egyesével kihúzni és figyelni az árammérőt ( az áram útja mindig biztosítva van) a megfelelő áramkör meg szakításával az ampermérő alig vagy semmit nem mutat. hátha segít ez az eljárás.

Üdv mindenkinek! Apósnak van olyan problémája 93-as F Astrával 1.4 benzin, hogy ha 3óránál többet áll lemerül üresre az akku. Ha beindítva világít a tompított és előbb leállítja majd utána kapcsolja le a lámpát akkor nem meríti az akksit. Egy helyen mondták neki, hogy talán a motorvezérlő miatt merül az akku ami újonnan kb 200e. Ft. Valakinek van esetleg ez alapján valami irányvonal?

Már túl van rajt, de nagy változás nem történt, bár kevesebbet kér egy kicsivel.....

Sziasztok, régen volt téma a C20NE tuningolása. Most jutottam el odáig, hogy vettem egy Gsi Astrát ezzel a motorral. Valaki segítene? Irsmcher chipet amit még Timi mondott, hogy attól brutál lesz sehol nem találok. Előre is köszönöm Bár eléggé halottnak tűnik itt már minden fórum

Sziasztok.

Astra Kombibol, hätso üles tämla kiszerelese hogyan lehetseges?
Gondolok itt elsösorban a ket oldalso rugos valamire.

Ugyanitt sport szövet komplett üles garnitura elado

Srácok,
Tudnátok Nekem segíteni? Van egy 98-as F-es Opel Astram-m. Ferdehátú kivitel, aminél ugye a bal hátsó sárvédőbe van az antenna. Eddig elektromos antenna volt benne, de sajnos a napokban letört. Ki szeretném cseréltetni, de nem tudom, hogy milyet érné meg venni. Arra gondoltam, hogy vennék ilyen kis sportos antennát, mint pl. a Sparco. Csak a kérdés, hogy ezt fel lehet valamilyen módon varázsolni? Nektek milyen van? Esetleg tudtok ajánlani valamit?

Szia! Ha a kopás miatt eszi, akkor ott nem segít az olaj, csak a felújítás.

Szép!

Köszönöm a lehetőséget

Üdv! próbált már valaki ilyen "trükköket" olajfogyasztás csökkentésére? (Z16xe) Az egyik, hogy áttérni 10W40-ről 10W60ra, mivel melegen tapasztalható némi kékség. A másik, hogy pár deci diesel olajat öntenék a 10W40hez. Próbálta már valaki esetleg ezeket? Használna valamennyit? Köszi!

Nagyon szépen köszönöm, a tanácsokat is. Németül szinte egyáltalán nem tudok, csak kb 10 szot, pedig tanultam 2 evig, de amellett 3 masik nyelvet is, igy kevés maradt meg. Külföldről még nem vettem autot, meg csak elképzelés szinten van, de ugy nez ki jobban megeri, ugyis az itthon arultaknak tobb mint fele behozott. Inkább behozom magam.

Ez nagyon bejön.
gratula a tulajnak

Az 1,8-as, megerne egy szemelyes megtekintest. A tetö jonak tünik, inkabb kerdes mi volt a csomagterajton?
kereskedö oldalan vannak nagyobb kepek

Az 1,6-os felejtsd el, gyenge lenne. Sztem amugy csak a garancia illetve pereskedesi lehetöseg miatt adja el töröttkent.

mondjuk ez mär csak az en "hülyesegem", de "privatanbieter" azaz maganszemelytöl vennek csak autot.
(5000 euro-tol indulnak kb, de sok a tetöhibäs sajnos )

es megjegyzem, valoszinü törött is volt es lehet a tetö se nyilik.

Viszont amire azert erdemes odafigyelni, (nemet ärak)
Ha nem nyilik a tetö a 2db alkatresz ara 700 euro (350/d ,
Ha käbelszakadäs lenne, es cserelni kell, opeltöl rendelve 1400 euro

Ami neked meg fontos lehet, ha export-ra viszed, nincs garancia. Illetve sokan azert adjäk el mint "umfall" azaz töröttkent az autot, mert akkor sincs garancia, illetve nem lehet pereskedni az eladoval semmi miatt.
Ha csinal neked väsärläskor uj müszakit, kerd el az igazolo szelvenyt.
Török kereskedötöl NE vegyel autot.

Ha valahol azt irjäk, hogy "Gewerbe", akkor ältalänossägban egy beszämitott autot szeretne eladni exportra vagy kereskedönek. (ismeretlen elöelet, hasznälat, ällapot)

Särga rendszämot adnak simän, kb 80 euro. Pirosat kereskedötöl lehet "venni".

Szia.

1,8 140 lo, 240.000 km, na gondolom eddig erthetö volt amugy is
Szoval:
Kepek nelkül nehez, de pär dolgot belekepzelni, de az "Edition" itt a 2. felszereltsegi szint volt.
ABS, ESP, TC, 4 legzsäk (2 elöl, 2 oldalt), ällithato magassagu üles, 4x elektromos ablak, el. füthetö tükör, Központi zär, tempomat, klima ködlämpa, isofix, ällithato börkormäny, fedelzeti szämitogep, CD 30 mp3 rädio, elöl-hätul tärcsafek, szelfogo hälo, illetve 17 collos felni (ältalänos 5 küllös, opc teli kerek).
Amit viszont fontosabb lehet: sportfutomü - vagy sportgomb van benne es a futomü ültetett gyärilag. Vagy van benne valami utolagos, ami kerdeses hogy be van-e irva a papirba.

A lenyeg: Välto hibäs.

[link: ww3.autoscout24.de]|as

Ebbol meg egy kukkot nem ertek, de jol hangzik, twintop a cabrio araert.

Sziasztok
Milyennek latjatok ezt??
[ link: ww3.autoscout24.it ]|as
azt irja jol tartott, sose volt balesete, de a teto nekem olyan furanak tunik....
Masik :
[ link: ww3.autoscout24.it ]|as
gyanusan olcso, jobb oldali ajto es elso sarvedo torott, alkatresznek, motorcseres, az uj motor jo, de nem tudom miert alkatresznek.. nem lehet talpraallitani?? olyan szep a szine

Köszi az infót csak egy bizti volt a hiba, de nem találtam a könyvet és de már jó! Mégegyszer köszi.

Szia!
Nézd végig a kábelköteget, meg nézd meg a biztosítékát is. Az pl. elő szokott fordulni, hogy a bal hátsó ajtónál elszakad a kábelköteg, aztán nem működik a zár, hangszóró, ablakemelő.

Az INSP3 jelzés a kulcsban lévő elem merülését jelzi. CR2032 jelzésű elem kell bele.

[ link: www.facebook.com ] Gyere ide, itt biztosan találsz olyat, aki járt hasonló cipőben.

Astrám ahogy én szeretem

Helló mindenki! Olyan gondom van, hogy 07-es H Astra nem nyitja a csomagteret, már nézve volt TECH-2vel és szétszedtem a hátulját és próbalámpával meg multiméterrel vizsgálva úgy tűnik nem ad áramot a kapcsoló a motornak. Multival és TECH el is nézve jó a kapcsoló. Miért nem lehet áram a motornál? Mert próbalámpával megnézve nem villog ha nyomkodom a gombot. Lehet ennek valami biztosítéka? És mondjuk miután ez a folyamat megvolt akkor vettem észre az órában az INSP 03 feliratot, nem tudom volt e előtte. Köszi előre is a válasz(oka)t!

Szép kis F astra szedi a lábait szépen

Szia mindenkinek ma találkoztam az oldallal elsőnek regisztráltam is töltöttem fel pár képet akinek esetleg van róluk véleménye ( a negatív kritika is lehet építő jellegű) az ne tartsa magába remélem lesz akinek tetszeni is fog

Szilveszter rally

KICSIT MEG KÉSVE, DE BOLDOG KARÁCSONYT KÍVÁNOK MINDENKINEK!!!

Sziasztok. Van esetleg valaki, aki tudna megoldást a problémámra?
Adott egy astra f x16szr motor. Gyakorlatilag ahogy rálépek a gázra, úgy nem megy vissza a gázbowden. Végülis a karbinál lévő rudazat nem ugrik vissza, csak elég lomhán. Kontakt srpay-vel, meg már mindennel próbálkoztam, sikertelenül. Barmolás mentesen meg lehet "műteni"? Köszi

Boldog karácsonyt!

neked is, es minden opelesnek, saab-osnak, bmwsnek, stb...

Boldog kareszt!

CS adatlap

vagy kep a bőrbelsőről?
csak mert nekem nem opc recaro bőr belsőnek tünik.

de érted... apám mondta telefonba a hibát, de a nagy opeles szerelő azt mondja ki kell olvasni melyik oldali. már ezt sem értettem, hogy fejből kellene tudni ezt. mindegy azért rángatták be, azért vitte el, hogy ez kiderüljön. erre nem derült ki. adtunk a sz@rnak egy pofont. én már kerülöm, az opel miatt bíztam egy kicsit, de basszus. nem nagyon van már normális szerelő társaság. tényleg jobb ha magadnak csinálsz mindent.

Ezt a szervizt kerüld el jó messzire.

na azért a TC-s cikkben si csalódtam most. amiben olvastam a karter szellőztető szelepről, ott mutatja, hogy a leömlő el repedt. erre ma nézem és a miénk is úgy nézett ki. mondom faca. erre nézem az újakat és azon is olyan. tehát gyárilag van ott elválasztva a leömlő felfogatásának bizonyos részeinél. ezek meg összehegesztették, mert abban van a katalizátor gratulálok nekik.

trafóhídról annyit, hogy nekünk 15 ezernél ment tönkre a gyári. garancia pont lejárt az autóról. de mivel kevés volt a km, így kicserélték. de előtte amíg nem volt szó ingyen cseréről arról tanakodtunk milyet vegyünk. apám G astrához hozatott. 18ezer körül. persze nem olyan kell. a gyári Delphi GM logóval 120ezer volt azt hiszem. a GM logo nélküli Delphi 80ezer. az utángyártott nem tudom milyen márka 40ezer. a 80ezrest választottuk, aztán fizette vissza az opel a pénzt. pedig a 40ezres is úgy nézett ki, kicsit sorjásabb volt a műanyag.

apám felhívta aze gyik szerelőt, mondták vigye el az autót hogy ki tudják olvasni melyik odlali jeladó rossz. erre csak a hibát, hogy ABS jeladó, és sebességmérő szenzor hiba. mondom ezt én is tudtam eddig is, és marhára nem derült ki melyik oldal. ezért elkértek 1500-at nem volt szabad emelő így nem nézték meg a csatlakozásokat. csak rám marad.

Ez is érdekes cikk trafó ügyben:

[ link: totalcar.hu ]

igen a szellőztető szelepet egy 30 perce olvastam TC-s cikk. sajnos szelepfedéllel együtt van. de érdekes, mert olaj nem fogy. annál meg írta. EGR-t nézem meg elsőnek.
köszi!

ha sokat hasznälod rövid tävon, akkor EGR tud koszolodni, illetve sajnälatos modon meghalni.

De talän meg kellene nezetni egy szakival a kartergäz-szellőztető rendszer nyito-zäro szelepét, csak hät ehhez bontani kell a motort....

kiväncsi leszek rä