SAAB -ról nem csk SAAB-osoknak!

Jó kis autók! Golf I Cabrio -ja volt haveromnak nagyon jampi volt!
Persze azért egy szép 900-as Cabrio mindent visz!!

Természetesen benne van a pakliban egy MKII-es scirocco, meg egy 1-es kabrio golf is.

Ja szép dolog a szerelem, vén fejjel meg hülyülni! Már bocs most magamra gondoltam 30-éves fejjel mentem a 50cm Super mocit vettem, mert nekem még lehet. Majd 31 évesen B125 jogsi miatt együtt tettem kresz vizsgát a 17-18 éves gyerekekkel. Majd jött a kis YAMAHA, aztán a láb törés. És végül van egy hülye gyerek sárga Cabrio -m.

Elég öregnek érzem maga, hogy lassan rászánjam a pénzt valami penis enlargement-re. Vagy valami fedél nélküli, vagy valami bukólámpás rizsrakéta.

Szép! Jól van látom te is kedveled a tető nélküli járgányokat!

Vagy ugyan ez fedél nélkül

De a messzemenő kedvencem, az ez

Jó hát persze egy 240-es Volvo az teljesen más, az egy ikonikus kocsi. Olyan mint a kedvencem a mercedes w126! Nagyon autó!!

Persze ez simán benne van nem hiszek én sem a csodákban. De am. a magyar származás SAAB szervizes rendszám keret, azt sejteti könnyű lenne kideríteni a múltját!

De, de ebben sem ennyi a km szerintem.
Ezek cégautók voltak a nagy eséllyel,az első tulaj használta 3-4 évig, azán olyan 150k km-rel le/visszaadta. Második tulajhoz kerülve pedig tekertek egy szépet rajta, mivel szép állapotban van.

Ez szinte az összes autóra igaz. És ha nem nézzük a felső kategóriát, vagy a szupersport, vagy luxust, egyik autó sem ér annyit, amennyiért árulják! Sajnos nincy akkora használati értékük. Pl 4MHUF-ból elég messzire el lehet jufni taxival. És akkor még szervíz költség sincs, ami egy jobb autónál simán lehet évi 500, vagy még több.

De ha már szóba kerültek a Volvók, nekem is vannak szerelmeim. De onnan is inkább a régiek. pl a 240, vagy a legnagyobbak a 850, 960 pláne kombiban. Az újak már nem annyira mozgatnak. Az s60, s80 gyönyörű, de magamnak nem kéne!

Hát nem gyönyörű?? 9-3 AERO

Viszont a 9-3 szép számban van piacon és jó áron. Sajnos benzines csak a régebbi évjáratokból van itthon eladó. De azért egy jó 1,9TTID a maga 180 lovával nem lehet rossz. De én ha még egyszer SAAB -ra adom a fejem akkor csak benzin turbó jöhet szóba. Mégis csak az az igazi SAAB!

Nekem bejön az utolsó szériás 9-5 csak az a bajom vele hogy szerintem túl drágák. Azért egy 5 - 6 éves 200+ km futott SAAB-ért szerintem sok a 4M.

Az bizony!!!

Patent SAAB 900900-as OZ Cygnusokon

Patent SAAB 900

ezek voltak, amik tetszettek
a 9-3-asok

rosszul mondtam, az A oszlop és a tető lejtélse kalakítása miatt olyan, mint a fabia és a swift

oldalról nekem olyan skoda fabia, suzuki sfift beütése van a hátsó ajtó ablaka miatt, vagyis mondjuk úgy C oszlop miatt.