SEATOSOK!!!

Előzmény: #636578 Masterdriv 2014. július 14. 10:50

csak pontosítsunk E85 járok!

Előzmény: #636578 Masterdriv 2014. július 14. 10:50

#636579

2014. július 14. 10:52

Ez kb olyan összehasonlítás, mint hogy az "enyémen a jobb eslő belső fékbetét még vastagabb ezért jobban fog megállni!!!" Nem egy turbón múlik a dolog, az a legkevesebb...nem elhanyagolható, de csak 1 dolog...

Előzmény: #636577 Baliszoft 2014. július 14. 10:43

#636578

2014. július 14. 10:50

A dízel nem benzin!

Ne foglalkozz apróságokkal!

De igen bárhol bármikor!

Baliszoft

#636577

2014. július 14. 10:43

Előzmény: #636573 Masterdriv 2014. július 14. 09:21

2260-al a 2867 ellen?

Előzmény: #636575 b.misike 2014. július 14. 10:02

#636576

2014. július 14. 10:05

Igen igen, ezt kifelejtettem!

b.misike

#636575

2014. július 14. 10:02

Előzmény: #636574 Masterdriv 2014. július 14. 09:25

nagyduma

Előzmény: #636569 mikesanna 2014. július 13. 23:11

#636574

2014. július 14. 09:25

Nagyturbó
Nagycooler
Nagycsúcs
Nagytengely
Nagykipuff
Nagyarc!!!

Viccet félretéve neten nem nagyon szoktam már kiírni, de pofon egyszerű...nagyjából mint mindenki másnak... 2260, touareg csúcs, cooler, 70es kipuff, Kutasi Ricsi féle tengely, felújított moci+hengerfej...

Előzmény: #636572 b.misike 2014. július 14. 07:20

#636573

2014. július 14. 09:21

Ha összeáll a géped...meglépjük gurulóból!

csakhogy ne bántsa annyira a kuplungot...

b.misike

#636572

2014. július 14. 07:20

Előzmény: #636567 mikesanna 2014. július 13. 23:07

ismerős nevek, nem rossz de akkor is dízel marad

Krissz88

#636571

2014. július 13. 23:37

Előzmény: #636552 . . :

Ez egy Mk1 Seat Leon Cupra R koptató!
cikszáma: 1ML 805 903
márka kereskedésben olyan 10.500 ft az ára!

üdv

#636570

2014. július 13. 23:14

Előzmény: #636568 mikesanna 2014. július 13. 23:10

Mondjuk 400Hp/ 600Nm a BMW de 2 tonna..
Ha kicsit matekolok akkor neki 4.7 kg/Hp nekem 6kg/Hp ha 200Hp most a kocsim.
HA!..

#636569

2014. július 13. 23:11

Előzmény: #636565 Masterdriv 2014. július 11. 14:30

A Te konfigod mi?

#636568

2014. július 13. 23:10

Előzmény: #636564 Masterdriv 2014. július 11. 14:28

Áhh sajna nem semmi ilyesmi.
A 240 sincsen még meg szvsz.
Hamarosan,szeretném elérni,ez tény.
A kuplungszerkezet,tárcsa,kettőstömegű most van a SzabyKnál Járműmechanika kft. s bízva abban,hogy a szerkezetet sikerül megerősíteni rendesen ami majd belekerül akkor talán aszfaltra is sikerül levinni majd a nyomatékot.
DynoDay lesz hamarosan,ha addig sikerül összellítani az autót akkor lesznek pontosabb adataim addig csak annyit tudok mondani,hogy egy stock 760i ami 4.8 alatt van 100on elmegy mikor gyorsulunk de ahogy elérem a 70et onnantól együtt megyünk 210ig

#636567

2014. július 13. 23:07

Előzmény: #636563 Masterdriv 2014. július 11. 14:26

Szia!
Nos ASZ motorkód(131LE gyárilag,nem a 160le cupra,bocsánat

)
FR!
Cupra felszereltség(ülés,műszerfal,spoilerek,futómű,fékek,st

Többit már mi mókoltuk(Réti Feri,Hamvas Laci,ha ezek a nevek mondanak valamit)

chabbie

#636566

2014. július 11. 17:52

Előzmény: #636565 Masterdriv 2014. július 11. 14:30

Megyek Kecskemétre.......

Előzmény: #636562 mikesanna 2014. július 11. 14:16

#636565

2014. július 11. 14:30

Ha minden más gyári, akkor Kb 240lovad van...

#636564

2014. július 11. 14:28

Előzmény: #636560 . . :

Egyszerű a képlet! Evo Dieselt tankolok a MOL-on!

Amúgy elmondom a titkot! Mindenkinek 300LE vagy felette van, aki feltesz egy 2260at!

#636563

2014. július 11. 14:26

Előzmény: #636559 . . :

Hali!

Most FR-t vettél vagy Cuprát?! Mert nem mindegy!

#636562

2014. július 11. 14:16

Előzmény: #636560 . . :

Nekem ami van:
1700ccm puffer
GTB2260VZK
Nagrad cooler(3000ccm)65mm csövezéssel(végig hegesztve,nincsen benne csak a coolerre csatlakozásnál szilikon toldat)
60mm kipu, turbótól a végéig
Réti Feri progi
Soha nem volt még padon,de érzetre embertelen

Előző ember szarrá variálta,s most átült egy stock A4-be