Autószerelés!

na bammeg .... láttál már VW robogót?

VW-t kell venni!

de ez sem jöhet el egyik pillanatról a másikra. délután még jó volt, erős volt ... aztán szépen csörgedeztem 45-tel az Üllőin, majd egy-két köhécselés után megállt.

akkor passz... még azért a gyűrűket átnézném... meg lehet mérnék egy dugattyú-henger hézagot...

összerakás előtt még kapott a tömítés egy vékony pasztaréteget. de eddig tömített mindenhol, sehol sem lehetett látni semmi deformálódást, semmi kifújás nyomot.

egy nagyon hülye kérdés... ha a hengerfejet szépen visszarakod, meghúzod a csavarokat a megfelelő nyomatékkal... biztos, hogy rendesen tömít minden?!

gyertya ok. ....

köszi Nojzi, bíztam benned

gyertya? gyertya mellett? több ötletem nincs... elbasztad, kész...

hengerfej szintén ok. szelepek szépen zárnak. (hanyattfektetve teszteltem egy kis benyával, sehol sem ereszt át)

mindegyik jó. a hengertalp vastag papír, a hengerfejnél meg alu. mind a kettő ép, szépen lejött a helyéről. nem látni semmi kifújást ...

tömítések? mindegyik jó?

na igen ... de az a vicc, hogy minden ép. a hengerszettben nincs 2000km.

pedig ez ilyen gyűrűtöréses témának néz ki....

Nem autó, de legalább 4t robogó. Help:

Kíváncsi vagyok, hogy ki mit tud hozzáfűzni ehhez.
hétvégén elkezdett kicsit füstölni alapjáraton. forgatva semmi. majd vasárnapra elmúlt, hétfőn szintén nem volt semmi, tegnap reggel előjött megint. (motorolaj van). majd tegnap délután megállt, és olyan tüneteket produkált mintha elfogyott volna a kompresszió. könnyenn pörgött az önindító, a berúgókar anno majd eltörte a bokám, most meg szinte ellenállás nélkül működött.
Otthon szétborít éééés ... éééssss semmi! semmi hiba nincs. minden ép és egészséges, tökéletes. hengeren még a gyári hónolás is látszik, semmi sem kopott minden ok.
Ilyenkor mi van?

Nekem is ugyanez volt a benzines Vectrával.

Most meg a gyári DPF-es olaj ugyanannyi van benne, mint amennyit beletöltöttek olajcserénél..

Osszd majd meg velünk a fejleményeket !

Ez a gondolatom nekem is csak fordítva. Tapasztaltam hogy leszervizeltem egy 98-as astrat GM olajjal,megette mint a szart,ugyanolyan viszkozítással castrol és nem kajálta meg!

Ne csak a márkát, meg a viszkozitást nézd. A legfontosabb, hogy a gyártó előírásainak megfelelő olaj menjen bele.

sokat nem tettem hozzá

7fő du. szerviz kíváncsian várom?! remélem semmi extra.... majd beszámolok! köszi a segítséget!!!