Abony
aktuális téma
Abony és környéke ide
Több megjelenítése
Kevesebb megjelenítése
Hű de titokzatos a Mitsubishis 
Ezek szerint nem valami közismert személyiség. A Ferrarit egy pillanatra láttam a buszpályaudvarnál elsuhanni, nekem mind egyforma, csak arra emlékszem hogy piros volt és német rendszámos, de biztos ez. Láttam már párat, egyszer lefotóztam egy egész sort belőlük de kettőt nem tudnék megkülönböztetni egymástól. A Lambót is csak messziről látom hogy Lambo, de azon belül milyen azt nem tudom. Azért a Ferrari egy élmény lehet, bár nem magyar utakra való, igaz nem is olaszra
Ezek szerint nem valami közismert személyiség. A Ferrarit egy pillanatra láttam a buszpályaudvarnál elsuhanni, nekem mind egyforma, csak arra emlékszem hogy piros volt és német rendszámos, de biztos ez. Láttam már párat, egyszer lefotóztam egy egész sort belőlük de kettőt nem tudnék megkülönböztetni egymástól. A Lambót is csak messziről látom hogy Lambo, de azon belül milyen azt nem tudom. Azért a Ferrari egy élmény lehet, bár nem magyar utakra való, igaz nem is olaszra 
egyébként szerintem ez a Ferrari az, amit láttál. A német rendszám vége 458 -ra végződik, mint az autó típus száma.
Szia Zsuzsi,
Az EVO nem tudom kié, de elvileg szolnoki (vagy Szolnok közeli településen) lakóé, az 1-es Parkolósok már spanolódtak vele kicsit (FB -os MajomSzigetes csoportból tudom).
A tűzpiros 458 Italia német rendszámmal egy ceglédi haveromé, van neki még pár érdekesség a garázsában.
A Lamborghini pedig Kaposvári Tomi valami Szandai haverjáé, ha jól tudom, de erről ő tudna bővebbet mondani. Sőt ezen a Lambo -n felül még egy Huracan -ról is pletykálnak zöld színben, de nekem még egyikhez sem volt sajnos szerencsém, hogy élőben lássam/halljam.
Üdv.Gergő
Az EVO nem tudom kié, de elvileg szolnoki (vagy Szolnok közeli településen) lakóé, az 1-es Parkolósok már spanolódtak vele kicsit (FB -os MajomSzigetes csoportból tudom).
A tűzpiros 458 Italia német rendszámmal egy ceglédi haveromé, van neki még pár érdekesség a garázsában.
A Lamborghini pedig Kaposvári Tomi valami Szandai haverjáé, ha jól tudom, de erről ő tudna bővebbet mondani. Sőt ezen a Lambo -n felül még egy Huracan -ról is pletykálnak zöld színben, de nekem még egyikhez sem volt sajnos szerencsém, hogy élőben lássam/halljam.
Üdv.Gergő
Kié lehet vajon? Én nemrég Szolnokon egy Ferrarit láttam, elég feltűnő jelenség volt de német rendszámmal. Állítólag van egy Lamborghini is a városban de azt még nem láttam.
de német rendszámmal. Állítólag van egy Lamborghini is a városban de azt még nem láttam.
továbbá a mai napom némi motortér "csinosítással" telt, hogy végre egy - egy autós találkozón nyugodt szívvel fel merjem nyitni a motor háztetőt. 
új koncepcióm lett a garázsom belső díszítésére. 
és egy kis ráadás. ezt is ma lőttem munka közben:
a mai nap termése, igyekszem mindig nyitott szemmel járni - kelni.
ma este Szolnok 1-es parkoló, ez bizony nem replika volt
Üdv.Gergő
ma este Szolnok 1-es parkoló, ez bizony nem replika volt
Üdv.Gergő
Sziasztok, nincs valakinek elfekvőben véletlenül egy eladásra szánt 70AH körüli használt, lehetőleg valami márkásabb (Bosch, Varta, Banner, Exide, st és hibátlanul működő eladó autó akkumulátora? Szerencsés lenne helyileg Abony, Szolnok esetleg Cegléd. Ha valakinek lenne valami ajánlata, ne tartsa magában A feltétel csak annyi, hogy jó legyen. Üdv.Gergő
és hibátlanul működő eladó autó akkumulátora? Szerencsés lenne helyileg Abony, Szolnok esetleg Cegléd. Ha valakinek lenne valami ajánlata, ne tartsa magában A feltétel csak annyi, hogy jó legyen. Üdv.Gergő
Sziasztok,
Volt szó róla, amikor Dragracing.hu -s rendezvényre mentünk vagy csak ide az Újszász felé tartó egyenesbe, hogy lesz egy lista minden évben, hogy nyomon tudjuk követni, ki volt a leggyorsabb közülünk "negyed mérföldön" vagy néha egy picit hosszabb távon is. Én ezt a legutolsó listát találtam még októberből:
1. /402m/ Kocsis Dezső - VW Golf4 4motion tdi (mod)
2. Vakula Péter - Seat Toledo 1.9 PDtdi (mod)
3. /402m/ Lencse Gergő - AlfaRomeo 156 GTA (stock)
4 Janik Olivér - VW Passat 2.0i TFSI (stock)
5. /402m/ Spolmin Peti - VW Golf GTi (mod)
6. Válóczi Valdi BMW e46 330d (mod)
7. ? Karesz? BMW e46 330ci SMG (stock)
8. Szabó Bence BMW E46 320d (mod)
9. Kis Bence - Seat Leon PD Tdi (stock)
10. Varga Tibi - VW Passat B5 tdi (mod)
11. Mucsi Zsolti - BMW e46 320i (stock)
12. /402m/ Lencse Gergő - Audi A4 b5 tdi (mod)
13. Mészáros Adrián - Audi A4 b7 2.0 PD Tdi (stock?)
14. Nyíri Norbi - Volvo V50 tdi (stock)
15. Szabó Bence2 - Suzuki Swift 1.3 16V? (stock)
16. Mityka - Mitsubishi Colt 16v (stock)
17. Szabi S Tóth - Opel Astra G (stock)
18. Lencse Gergő - MB Vito 109cdi (mod)
Szóval arra gondoltam, hogy azon felül, hogy itt leírom ki nyert, ki lett második vagy harmadik díj helyett kinek ítélnék oda különdíjat, szeretnék még a 2019 -es szezon kezdete előtt valami kézzel fogható díjat is átadni az érintetteknek. Ennek a megvalósítása még folyamatban, de szeretném az AMTS -ig legkésőbb letudni.
Tehát a két leggyorsabb autó még csak nem is abonyi, cserébe viszont mind a kettő motorja "öngyulladós" elven működik. Aki szerintem a leggyorsabb volt a 2018-es szezonban, az Kocsis Dezső, míg nem sokkal lemaradva tőle Péter Vakula futott be a második helyre, szóval a VW konszern tarolt közöttünk. Míg a "harmadik hely" helyett inkább különdíjat adnék annak, aki legtöbbször és legkitartóbban nyomta mind a hivatalos, mind a nem hivatalos verseny pályákon. Ezt többekkel megbeszélve Peter Spolmin részére szavaztuk meg, csakhogy minden díjat a Wolfsburg -hoz köthető autó márka kapja.
Amennyiben a fent leírtakkal szemben valakinek más véleménye lenne, szívesen meghallgatom, viszont ha nincs ellenvetés, akkor ez lesz a végleges eredmény 2018 tekintetében.
Üdv.Gergő
P.S.: a "kézzel fogható díjakkal"" kapcsolatosan hamarosan jelentkezek..
Volt szó róla, amikor Dragracing.hu -s rendezvényre mentünk vagy csak ide az Újszász felé tartó egyenesbe, hogy lesz egy lista minden évben, hogy nyomon tudjuk követni, ki volt a leggyorsabb közülünk "negyed mérföldön" vagy néha egy picit hosszabb távon is. Én ezt a legutolsó listát találtam még októberből:
1. /402m/ Kocsis Dezső - VW Golf4 4motion tdi (mod)
2. Vakula Péter - Seat Toledo 1.9 PDtdi (mod)
3. /402m/ Lencse Gergő - AlfaRomeo 156 GTA (stock)
4 Janik Olivér - VW Passat 2.0i TFSI (stock)
5. /402m/ Spolmin Peti - VW Golf GTi (mod)
6. Válóczi Valdi BMW e46 330d (mod)
7. ? Karesz? BMW e46 330ci SMG (stock)
8. Szabó Bence BMW E46 320d (mod)
9. Kis Bence - Seat Leon PD Tdi (stock)
10. Varga Tibi - VW Passat B5 tdi (mod)
11. Mucsi Zsolti - BMW e46 320i (stock)
12. /402m/ Lencse Gergő - Audi A4 b5 tdi (mod)
13. Mészáros Adrián - Audi A4 b7 2.0 PD Tdi (stock?)
14. Nyíri Norbi - Volvo V50 tdi (stock)
15. Szabó Bence2 - Suzuki Swift 1.3 16V? (stock)
16. Mityka - Mitsubishi Colt 16v (stock)
17. Szabi S Tóth - Opel Astra G (stock)
18. Lencse Gergő - MB Vito 109cdi (mod)
Szóval arra gondoltam, hogy azon felül, hogy itt leírom ki nyert, ki lett második vagy harmadik díj helyett kinek ítélnék oda különdíjat, szeretnék még a 2019 -es szezon kezdete előtt valami kézzel fogható díjat is átadni az érintetteknek. Ennek a megvalósítása még folyamatban, de szeretném az AMTS -ig legkésőbb letudni.
Tehát a két leggyorsabb autó még csak nem is abonyi, cserébe viszont mind a kettő motorja "öngyulladós" elven működik. Aki szerintem a leggyorsabb volt a 2018-es szezonban, az Kocsis Dezső, míg nem sokkal lemaradva tőle Péter Vakula futott be a második helyre, szóval a VW konszern tarolt közöttünk. Míg a "harmadik hely" helyett inkább különdíjat adnék annak, aki legtöbbször és legkitartóbban nyomta mind a hivatalos, mind a nem hivatalos verseny pályákon. Ezt többekkel megbeszélve Peter Spolmin részére szavaztuk meg, csakhogy minden díjat a Wolfsburg -hoz köthető autó márka kapja.
Amennyiben a fent leírtakkal szemben valakinek más véleménye lenne, szívesen meghallgatom, viszont ha nincs ellenvetés, akkor ez lesz a végleges eredmény 2018 tekintetében.
Üdv.Gergő
P.S.: a "kézzel fogható díjakkal"" kapcsolatosan hamarosan jelentkezek..
tegnap dél körül lőttem Szolnokon. Már csak az a kérdés, hogy szolnoki autó lett vagy csak átutazóban volt...??? Üdv.Gergő
Sziasztok,
Adott egy 97-es Fiat Bravo 1.4 12v, édesanyám autója, én próbálom életben tartani. Alapvetően jó állapotú, de van vele pár apróság, amit helyre kell hoznom.
Elsőként is az érdekelne, mitől lehet az, hogy pár hete első reggeli hideg indításnál a motor irreálisan magas fordulatszámon pörög pár percig. Mondjuk 1-1,5 percig 3000 felett, majd lemegy egy -két percig 2000-re, aztán négy öt perc múlva normális 1000 körüli. Nem kell mondanom, hogy ez valószínűleg fokozottan hozzájárul a motor idő előtti kopásához...
Én az automata szívatóra gyanakszok, jó úton járok? Lehet azt kiszedni, takarítani vagy ilyesmi, ha ott lehet a baj? Esetleg valami érzékelő lehet rossz, ami alapján a keveréket állítja be ilyen dúsra, hogy ennyire magas lesz a fordulat szám hideg motornál?
A másik, ami talán összefüggésben lehet az elsővel, az az, hogy kigyullad pár perc üzemelés után a befecskendezés hibakódja. Ez mitől lehet? Kiolvasással ki lehet gondolom deríteni, miért dobja ezt a hibakódot, ugye?
A felső két probléma lehet valami típus betegség, ami valamilyen alkatrész cseréjével orvosolható, vagy inkább kísérletezős lesz, hogy hol lehet a hiba?
Válaszaitokat és tippjeiteket a fentiek kapcsán előre is köszönöm!
Üdv.Gergő
Adott egy 97-es Fiat Bravo 1.4 12v, édesanyám autója, én próbálom életben tartani. Alapvetően jó állapotú, de van vele pár apróság, amit helyre kell hoznom.
Elsőként is az érdekelne, mitől lehet az, hogy pár hete első reggeli hideg indításnál a motor irreálisan magas fordulatszámon pörög pár percig. Mondjuk 1-1,5 percig 3000 felett, majd lemegy egy -két percig 2000-re, aztán négy öt perc múlva normális 1000 körüli. Nem kell mondanom, hogy ez valószínűleg fokozottan hozzájárul a motor idő előtti kopásához...
Én az automata szívatóra gyanakszok, jó úton járok? Lehet azt kiszedni, takarítani vagy ilyesmi, ha ott lehet a baj? Esetleg valami érzékelő lehet rossz, ami alapján a keveréket állítja be ilyen dúsra, hogy ennyire magas lesz a fordulat szám hideg motornál? A másik, ami talán összefüggésben lehet az elsővel, az az, hogy kigyullad pár perc üzemelés után a befecskendezés hibakódja. Ez mitől lehet? Kiolvasással ki lehet gondolom deríteni, miért dobja ezt a hibakódot, ugye?
A felső két probléma lehet valami típus betegség, ami valamilyen alkatrész cseréjével orvosolható, vagy inkább kísérletezős lesz, hogy hol lehet a hiba?
Válaszaitokat és tippjeiteket a fentiek kapcsán előre is köszönöm!
Üdv.Gergő
sok esetben nem tanácsos az úton autót szerelni (balesetveszély, st , de én néha nagyon élvezem... Üdv.Gergő
, de én néha nagyon élvezem... Üdv.Gergő
így jobban láthatóvá vált a jelek szerint....
Sziasztok,
Egy kis saját felvétellel szeretnék Boldog Új Évet kívánni minden Carstyling usernek és Abony topic olvasónak!
Üdv.Gergő
Szilveszter Rallye 2018
Egy kis saját felvétellel szeretnék Boldog Új Évet kívánni minden Carstyling usernek és Abony topic olvasónak!
Üdv.Gergő
Szilveszter Rallye 2018
viszont ezek még megvannak, ha valaki 16"-os lemezfelnit szeretne a 3-as BMW -je alá télire...
A képeken látható gyári BMW 16"-os acélfelni garnitúra 205/55 r16-os Pirelli téli gumikkal szerelve eladó, ára 4.999HUF/db, azaz a 4db acélfelni ára GUMIK NÉLKÜL 20.000HUF. A felnik jelenleg 205/55 r16 Pirelli téli gumikkal vannak szerelve, ezekkel együtt az ára 8.999HUF/db, azaz a 3db TÉLIGUMIVAL SZERELT acélfelni ára (+1db lemezfelni gumi nélkül) 32.000HUF. Természetesen mind gumikkal, mind gumik nélkül eladó, árban kisebb cserét be tudok számolni előzetes egyeztetés alapján. Szükség esetén a postázást meg tudom oldani.
Érdeklődni nálam, még több infó és kép a linkre kattintva érhető el.
[ link: racingbazar.hu ]
Köszöntem a figyelmet.
A képeken látható gyári BMW 16"-os acélfelni garnitúra 205/55 r16-os Pirelli téli gumikkal szerelve eladó, ára 4.999HUF/db, azaz a 4db acélfelni ára GUMIK NÉLKÜL 20.000HUF. A felnik jelenleg 205/55 r16 Pirelli téli gumikkal vannak szerelve, ezekkel együtt az ára 8.999HUF/db, azaz a 3db TÉLIGUMIVAL SZERELT acélfelni ára (+1db lemezfelni gumi nélkül) 32.000HUF. Természetesen mind gumikkal, mind gumik nélkül eladó, árban kisebb cserét be tudok számolni előzetes egyeztetés alapján. Szükség esetén a postázást meg tudom oldani.
Érdeklődni nálam, még több infó és kép a linkre kattintva érhető el.
[ link: racingbazar.hu ]
Köszöntem a figyelmet.
elkeltek, már nem aktuálisak.
Háàt....
Ahogy érzed....
Ahogy érzed....
Sziasztok,
a képeken látható AEZ 17"-os BMW 5-öshöz / 7-eshez való alufelni garnitúra 245/45 r17-es GoodYear téli gumikkal szerelve eladó, érdeklődni nálam, még több infó és kép a linkre kattintva érhető el.
AEZ 17"-os alufelni BMW-hez GoodYear téli gumikkal eladó.
a képeken látható AEZ 17"-os BMW 5-öshöz / 7-eshez való alufelni garnitúra 245/45 r17-es GoodYear téli gumikkal szerelve eladó, érdeklődni nálam, még több infó és kép a linkre kattintva érhető el.
AEZ 17"-os alufelni BMW-hez GoodYear téli gumikkal eladó.
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!