Terepjárók!!!

Régebben érdekelt a fogyasztás,de most már nem zavar,ha a gép egy kicsit többet eszik,persze még nem esünk túlzásokba! Egyszer élünk és amit egy 4x4-es nyújt számomra,azt egy sima személykocsival nem tehetem meg!Imádok a természetben bolyongani és ez kompenzálja azt a némi többlett fogyasztást,amit lesz....ok!!!

figyi az teljesen okés 2 liter + 4X4 az nem ehet 6 litert de mivel nem megyek sokat így nekem tökmind1 a fogyasztás. a régi vackom a 1.6-os motorral városban olyan 15 körül fog enni, hála a duplakarbinak....de sose érdekelt a fogyasztás.

Nekem a rav,10-12-őt eszik ami teljesen természetes!Ezt el kell fogadnia minden terepjárósnak!!Ez nem is kérdés!

A fogyasztást a V8-as amcsi dögökre gondoltam. Még akkor is, ha japó, csak amerikai piacra gyártott.

ismerős L200-asa 12 litert eszik a dízelből. városban. ültem ismerős mellett és rendesen dolgozott a futómű a nagy dög alatt. én nyugisan vezetek így ha városban kijövök 10 literrel akkor az már jó.

amúgy attól én is a falnak megyek amikor valaki egy 4X4-es közel 2T-s nagy dögre panaszkodik, hogy sokat eszik. az vegyen hibridet....

Alapvetően mindenki ilyet szeretne, csak fele ennyiért... és amennyire egyszerű, nem is kéne hogy több legyen... fura dolog ez a közgazdaságtan.

nah olyat vennék...csak az ára "kicsit" borsos. 1,5M a keret a gépre (átiratáson meg ezeken kívül). majd ha nagy leszek akkor veszek Hilux- ot

Ami megy az eszik is!!!Jönnek nekem a szar szöveggel hogy sokat esznek a 4x4-esek!Hát mennyit egyen egy terepjáró???5-litert???Barmok...na ezzel csak felidegesít a sok marha!!!

hát ez az. a kérdés nálam igazából az, hogy Nissan, vagy Micu, vagy Toyota. Most az L200 a "nyerő" ezért próbálok utána nézni. a fogyasztás nem foglalkoztat mert tudom, hogy nem kell hozzájuk benzinkút, ésszerű a fogyasztásuk. szerelni én fogom, mint az összes autómat. szóval szerelő ezt nem fogja piszkálni.

Neked akkor egy Toyota Hilux kéne! A pickup-ok között a király,akár ki mit mond!

Most komolyan, milyen terepjárót érdemes venni a japánon kívül? Megbízható, nem idegen a szerelőknek, ha kell, van alkatrész, elfér az utcán és nem kell egyikhez sem egy benzinkút a kertbe...

szent ég, hogy ez milyen jól néz ki

dagonyába nem vinném de földúton sokat használnám. meg bele kell férni a családnak. meg platósnak kell lennie mert fel kell, hogy férjen rá a motor meg ilyenek. jah meg időnként húzni kell trélert is amin rajta lesz valami léghűtéses friccc járgány.

Nekem ez jön be !!Na de az ára!

Igen ha valami elromlik,az nem olcsó mulatság! A rav-4-kicsi,de előnye,hogy könnyedén átmegy azokon a helyeken,ahol a hosszú pickup-ok fennakadnak!

most is van japán gépem így tudom, hogy ha nincs gubanc akkor nagyon megbízhatóak...

de a futómű érdekelne meg a motor, mivel turbó dízel. egyik ismerősömnek van L200-asa és annak nincs nagy baja...de olvastam rémtörténeteket rossz motorról.

a japánokkal az van, hogy ha nem tartják karban őket akkor az drága mulatság. ha rendesen karban van tartva akkor nincs probléma. már 100.000km -en vagyok túl bárminemű probléma nélkül az öreg japán vasammal.

Toyota is tetszik, RAV4 pl. bejön csak az kicsi.

Szép autó!!

Egy ilyet viszonylag könnyű rendbe tenni.
Alvázas, a bódét-létravázat külön lehet lakatolni. Sima emelőszettel emelsz akkorát, hogy a 35"-os kerék simán befér. Az általad leírtakra én ilyet vennék. Kérdés szánsz-e rá ennyit, ha nem, akkor vehetsz rosszabb állapotút átalakítás nélkül és rendbe teszed.

[ link: www.hasznaltauto.hu ]

Szia!

Ha tényleg leviszed erdőbe, versenyre, akkor olyat keress, ami elöl-hátul hidas. (2000 körüli sor hatos Patrol, király gép!)Előnye, hogy könnyebb emelni, nagyobbat lép terepen, könnyebb és olcsóbb javítani, cserében városban jobban ráz, kényelmetlen és autópályán mindenki kikerül. A csupa lengőkarosakat, inkább telekre járásra használják, igaz nagyobb átalakításokkal komoly gépeket lehet faragni azokból is, de pont a hidasok ellenkezője: stabil, kényelmes.
Dízel vs. benzin? Dízelt azért szeretem, mert akkor is van ereje, mikor a benzinesnek nincs. Persze benyásból ott vannak a V6-osak.
2.5 pajeroról megoszlóak a vélemények, fogyasztást nem tudok. Az én 3.2-esem 9-10l közt eszik, szinte minden aszfalt úton. Terepen, meg hát üzemóra, mint minden egyéb...