Egy olyan hírnévvel rendelkező cégnek, mint a Meguiar's, nem lehet átlagos demóautóval megjelenni a különböző eseményeken. Persze nincs is annál egyszerűbb dolog, mint egy népszerű típust alá bepasszírozni egy szett divatos felnit, leengedni a földig levegős futóművel és az összes lehetséges belső elemet bőrrel behúzni, hogy aztán legyen min bemutatózni a különböző termékekkel. Az angliai Meguiar's képviselet viszont másképp gondolta. Olyat akartak, amire mindenki rárepül mint a légy arra a bizonyos matériára. Az eddigi bemutatóautók között volt már Ford Crown Victoria és 1966-os Ford Econoline is. A következő projektnek viszont mindenképp különlegesnek kellett lennie és nem lehetett amerikai gyártmány. A 2018-as projektautó a "Rising Sunny" nevet kapta, amiből lehet következtetni, hogy japán autóról beszélünk. (Mondjuk már a címben is leírtam, szóval túl nagy fejtörésre nem volt szükség...) A Nissan Sunny pick up, ami egyébként B122 modell, remek alapnak ígérkezett. A cél az volt, hogy ne legyen egy sima korhű felújítás, de ne is legyen teljesen egyedi építés sem. Valahol a kettő között kellett megállni, amivel könnyedén tud mindenki azonosulni. Japánból, a 09 Racing- től érkezett egy nagyobb csomag. Megszokhattuk már, hogy a Japánok szeretik az újabb típusokra ráaggatni a legendás, idősebb gépek frontját, lásd Boss Kit. A 09 Racing csapata a Hakosuka GT-R frontját gyártotta le, ami tökéletesen passzol az 1200 köbcentis Sunnyra. Emellett az elmaradhatatlan szélesítések és a sárvédőre szerelt tükrök teszik tökéletessé az autót. A fényezésnél olyan színt választottak, ami igazi rémálom, legalábbis ha autóápolással foglalkozik az ember, fekete. Itt aztán tényleg lehet bizonyítani, hogy mennyire értenek a dologhoz a cég alkalmazottai! A futómű esetében sem lehet akármit a kocsi alá tenni! A teljes Airlift Performance levegős rendszer a plató alatt kapott helyet. Az egyetlen árulkodó jel, a műszerfalra szerelt 3P vezérlő. Ha már a beltérnél járunk, meg kell említeni a Cobra Nogaro üléseket, amiknek a közepe Porsche Pasha mintájú anyagot kapott, egyedi varrással. Egy ilyen retro JDM géphez, csakis korhű felnik illenek! A 9x14-es Autostar Kanji kerekek a legtökéletesebb választás volt ,ami egy ilyen építéshez illik! Azonban a látszat most is csal! Ezek teljesen új gurigák, amit a Rota Wheels UK szállított a csapatnak. A Meguiar'snál most azoin agyalnak, hogy az 1,2-es motor helyére valami erősebbet építenek be. Már hallom is a Hako üvöltését, vagy lehet RB20 lesz helyette? Reméljük hamarosan kiderül! Addig is még több képet IDE KATTINTVA találtok! 



 

Fórum: Témaindító komment (Statler, 2018. szeptember 11.)

Forrás: Airlift Performance