Még a hot rod-okhoz vezethető vissza a motorcsere kultúrája, ugyanis ott kezdték el a nagyobb és erősebb motorokat belepakolni lehetőleg könnyebb gépekbe, de igazából bármibe, amibe eredetileg nem lehetett rendelni. Aztán ez igazán komoly szintre fejlődött és ma már bármibe, bármit beépítenek és így jutottunk el John Proulx Subarujáig, amibe Toyota V12 motort épít be emberünk. 
 
Mondjuk John számára nem idegen terület a motor cseréje, ráadásul a Toyota erőforrások sem állnak távol tőle, hiszen épített már be 2JZ-GTE motort Subaruba, úgyhogy a hengerek megduplázása nem tűnt nagy kihívásnak. Az 1GZ-FE motorkód hallatán biztos sokaknak beugrik Smokey Nagata és a Top Secret cég neve, ahol a negyedik generációs Supra-ba pakolták be ezt a motort két jókora turbóval megvadítva. Ez körülbelül 15 éve történt és közben még 2017 környékén is épült egy V12 swap, az elkövető pedig a K.K. Performance volt és egy Toyota 86 orrába rakták be a motort, ami itt is kapott kettő darab csigát. 
Egyébként az 1GZ-FE eredetileg a '97 és 2017 között épült Toyota Century motorja volt és bár jól hangzik a nagy hengerűrtartalom és a 12 henger, valójában nem volt annyira veszedelmes, mivel 276 lóerőt és 475Nm nyomatékot tudott leadni, viszont ott van a turbósítás lehetősége és akkor a határ a csillagos ég! 
John is tisztában van ezzel és MaxxECU Pro Premium vezérlővel és a már említett turbókkal, 1000 lóerőt szeretne elérni. 
 
Egyébként a projekt nem tűnt lehetetlennek már az elején sem, hiszen a V8-as motor ugyanolyan hosszú, mint a 2JZ, egyedül a szélesség volt necces, de végül addig-addig ment a matek, hogy csak sikerült beilleszteni az egyébként fényezett, porfestett motort, ami úgy néz ki mintha új lenne. A motorhoz dupla kuplungos BMW váltó csatlakozik és ezzel együtt azt sem kell külön magyarázni, hogy nem összekerekes a Subie hanem hátul hajt. A motor és váltó egyedi adapterrel csatlakozik és az erő egy Ford 8.8 hátsó hídon keresztül fog majd a kerekekhez eljutni, de ez még csak terv, mivel ott nem tart a projekt. 
 
Mindenképp érdekes lesz a végeredmény és nagyon kíváncsi leszek, milyen lesz a vezetési élmény. John Instagram oldalát IDE KATTINTVA követhetitek. Szerintem érdemes lesz figyelemmel kísérni a dolgot!