Az 1100 lóerős Javelin rendesen körbejárta a netet és mint ahogy én is említettem, eléggé megosztotta a közönséget. Azonban a Ringbrothers nem csak azzal az autóval készült az idei SEMA-ra. Első ránézésre egy szépen felújított '69-es Chargert látunk a képeken, azonban mint mindig, a látszat most is csal. Sokkal több van ebben az autóban, mint gondolnánk. 

A Defector (Disszidens) névre keresztelt Dodge motorterébe, a Wegner Motorsport 6,4 literes HEMI motorját építették be, Bowler 4L80E váltóval és QA1 karbon kardántengellyel. Az egyedi futómű RideTech gátlókat kapott és a kerékjáratokban, egyedi HRE felnik forognak, a Ringbrothers által készített felniközepekkel szerelve. Az elöl 11, hátul 13x19-es úthengerekre 285/35 és 345/35-ös Michelin gumikat húztak. Az autót 6 dugattyús Baer fékek lassítják. ez eddig úgy hangzik, mint bármilyen más építés. A karosszérián véghezvitt változtatásokat viszont csak a nagyon szemfülesek, vagy még ők sem veszik észre! Az autó ugyanis rövidebb lett 5 centivel, a tengelytáv viszont 7,6 centiméterrel nőtt! Éppen ezért az oldalpanelek méreteit is meg kellett változtatni. Megnyújtották és meghosszabbították őket, ami köszönhetően a 4700 munkaórának, annyira tökéletesre sikerült, hogy fel sem tűnik. A művelet végén pedig a BASF palettájáról, a "Greener on the Other Side" fantázianevű színnel fényezték le az autót. A beltér is teljesen gyárinak hat, de az Upholstery Unlimited felújította és újrabőrözte az üléseket és egyéb elemeket az utastérben. A műszerek a Classic instruments-től érkeztek és a légkondicionáló pedig a Vintage Air gyártmánya. 


 

Forrás: Carstyling.hu

Tetszett a cikk? Oszd meg Te is facebook oldaladon! Játékunkon egy Ken Block által dedikált, eredeti SEMA Show rendszámot sorsoltunk ki, ha részt vettél, nézd meg Te nyertél-e!
» Részletek itt! «