Mit nevezünk szuperautónak? 
Nos, a világ első szuperautója a Lamborghini Miura, legalábbis a legtöbben azt nevezik annak és bizony ha jól megnézzük, akkor az R32 formája közel sem tűnik "szuperautósnak" és ha nem lenne teljesítmény a géptető alatt, akkor csak egy sima, japán kupé lenne, viszont a Godzilla, már többször bizonyított.
Végülis tökmindegy, hiszen mindenkinek más a véleménye, de a képeken látható példány bizony nagyon közel jár ahhoz, hogy megkapja ezt a jelzőt, hiszen különleges fényezése, a Pandem szett és a 700 lóerős motor arra szintre emeli, ahol nagypályás gépek gurulnak. 
 
De nézzük meg inkább alaposabban, hogy mit is látunk a képeken! 
 
A Komplett Pandem szettnek köszönhetően durvább a Skyline megjelenése. Ehhez még hozzájönnek a Knight Racer elemek, mint például a géptető, karbon csomagtérajtó, karbon küszöbök, hátsó diffúzor, amiket természetesen lefényeztek és a sort az egyedi hátsó szárny zárja. Apropó fényezés! A szín a McLaren P1 Amethyst Black árnyalata, úgyhogy meg is van a szuperautós kapcsolat. 
 
A kiszélesedett kerékjáratokba nem lehetett akármilyen felniket feldobni és itt nem csak a márkára hanem a méretre is gondolok. Az Amistad V Chrome görgők mérete 12,5x19 ET-32 elöl és 13,5x19 ET-46 hátul! 
Mögöttük, elöl 6, hátul pedig 4 dugattyús AP Racing féknyergek lassítják az autót, a futómű pedig Tein Flex Z állítható szett, Airlift air cups készlettel kiegészítve. 
 
Van futómű, van felni, van fék, most nézzük mi rejtőzik a motorháztető alatt! 
 
Az RB26 motor teljes kovácsolt belsőt kapott, CP Piston dugókkal, Eagle hajtórudakkal, ACL csapágyakkal. ARP csavarokat használtak a hengerfejnél, N1 olaj- és vízpumpát, Cosworth hengerfejtömítést, Injector Dynamics 1050-es befecskendezőket. Felkerült egy Garrett GTX4088R turbó, Turbosmart wastegate, kettő darab Bosch 044 benzinpumpa, Tomei tengelyek, GReddy intercooler és Link G4 vezérlő. A teljesítmény így 680 lóerő keréken mérve, ami azért elég dinamikussá teszi az alapból sem lomha gépet. 
Az utastérben Sparco kormány és Sparco versenyülések dobják fel a látványt. 
 
Amiért külön tisztelet jár, hogy Keiran gyakran használja az autót, akár esik, akár fúj, sőt! Még hóban is előveszi ha úgy kívánja a helyzet.
 
Amúgy IDE KATTINTVA találtok egy videót az autóról!