Az autópiacot kissé elnagyolva ugyan, de két nagyobb kategóriára érdemes bontani. E két kategória az új, illetve használt autóké. Érvek és ellenérvek mindkét esetben hozhatók, de tény, hogy a két szegmens évtizedek óta jól megfér egymás mellett. A tendenciák persze folyamatos alakulásban vannak.

Új és használt termékek jellemzően jól megférnek egymással a piacokon. Ez már a kisebb értéket képviselő tárgyakról is elmondható, az autók kínálatára azonban különösen igaz ez. Ennek legszilárdabb bizonyítéka nem más, mint hogy az új és használt járművek eladásai is szép számokat tudtak produkálni az elmúlt években. Előbbi esetben persze sokat nyom a latba az aktuális gazdasági helyzet, de a használt autók sem mentesülnek teljesen ez alól.

Összességében azért elmondható, hogy egyik szegmens sem élhetett túl sok panasszal az elmúlt évtizedekben. Még a jelenlegi, kedvezőtlenebb gazdasági környezetben is az figyelhető meg, hogy egyre inkább szaporodnak az utakon az új formátumú rendszámokkal ellátott, tehát nemrég beszerzett új és használt gépkocsik. Ez is jól bizonyítja azt, hogy az autó egy olyan használati tárgy, melyre minden körülmények között szükség van, így keresletük is egyenletesen magas.

Az eladó autók piaca persze állandóan változó viszonyokat és tendenciákat produkál, ennek oka pedig a már említett gazdasági tényező. Az alacsonyabb árszínvonal okán a használt autók piaca mindig is szélesebb közönséget volt képes kiszolgálni, adott esetben azonban e szektorban is óriásit nőhetnek az eladási árak. Jelenleg éppen ezt tapasztaljuk, miközben az új autók beszerzése nehézkes, hosszabb folyamattá vált. Eljött volna az eladó autók piacának válsága, vagy csupán időszakos anomáliáról beszélhetünk?

Egy látható szimbiózis

Az autópiac jelenlegi helyzeténél talán semmi más nem szemlélteti jobban az új és használt autókínálat szoros együttélését, ha úgy tetszik szimbiózisát. A két szektor folyamatosan egymás mellett mozog, hogy jobban összeérve, máshol szemmel láthatóan széttartva. Egy ilyen organikusan kiépült kapcsolat esetén elő sem fordulhat az, hogy az egyik területet érintő aktuális körülmények nincsenek hatással a másikra. Napjainkban pedig éppen ez csúcsosodik ki.

Az elmúlt évek ugyanis eleinte a szigorú korlátozásokkal járó járványhelyzetről szóltak, jelenleg pedig Európában is háború zajlik. A különféle körülmények, gazdasági kihívások a globális piacokat is érintik, így természetesen az eladó autók kínálata is változik. A problémák már az alkatrészek beszállítóinál elkezdődnek, akik alapanyag- vagy munkaerőhiány okán nem képesek ugyanolyan mennyiségben előállítani a szükséges elemeket. Ennek köszönhetően pedig az autógyártás is akadozik.

Az elszabaduló energiaárak tovább súlyosbítják a problémát, hiszen a növekvő előállítási költségeket a gyártók egyrészt a termelés csökkentésével, másrészt az árak emelésével igyekeznek kompenzálni. E globális folyamatos kedvezőtlen együttállása vezethetett odáig, hogy az új eladó autók mára viszonylagos hiánycikknek számítanak. Sok esetben több hónapot vagy akár évet is várni kell a megvásárolni kívánt modell beérkezésére, az árváltozással pedig sem a forgalmazók, sem a vevők nem számolhatnak előre.

Erősödő használt piac

Az új eladó autók jelenlegi kedvezőtlen piaci helyzete, ha lehet még fókuszáltabban irányította a figyelmet a használt autók kínálatára. Ez ugyanis egy folyamatosan széles paletta, melyen ugyanúgy elférnek a régebbi, pár százezret érő kisautók, mint a néhány éves, vagy éppen „bejáratós” újabb modellek. Az óriási különbség az új járművek kínálatához képest, hogy ezek az opciók azonnal hozzáférhetők. Ez az előny pedig az árakban is megmutatkozik.

Tegyük fel, hogy valaki egyszerű szondázásként felkeres egy használatutó hirdetésekkel foglalkozó portált és megkeresi, hogy a saját autója a jelenlegi állapotában, adott specifikációkkal milyen áron kelhet el. Az eredmény sok esetben megdöbbentő lehet, hiszen a releváns eladó autók sokszor a korábbi piaci ár fölött kerülnek meghirdetésre – és ami még jobb – eladásra. A jelenlegi gazdasági helyzetben tehát elmondható, hogy utólag értékelve egy pár évvel ezelőtti új autó vásárlás kiváló befektetésnek bizonyul. Az éremnek persze két oldala van.

Az használt autó felárral való értékesítése ugyanis csak az első lépés, a kieső jármű pótlása pedig már nem ennyire egyszerű. Ennek oka pedig a már említett tendenciákban keresendő. Alapanyag- és járműhiány, az egekbe szökő árak stb. Egy kedvezőnek tűnő lehetőség kihasználása után így könnyedén ülhetünk két szék közé a padlóra. Jelenleg tehát érdemes lehet kivárásra játszani, mígnem stabilizálódni látszódik az eladó autók piaca. Ha fogadnunk kéne azt mondanánk, ez ismét be fog következni.