A cápa hetes örökké ott lesz a kedvencek között. Az egyedüli ok, ami miatt nem is próbálok keresni eladó példányt, az az ára és az állapota. Sajnos itthon jóformán csak leharcolt darabokat találni, amikhez végtelenített bankkártyára van szükség, ha fel akarjuk támasztani. A típust egyébként 1977-ben mutatták be, az E3 Bavaria utódjaként. Már akkor telepakolták olyan extrákkal, mint például elektromos ablakok, elektromos tükrök, elektromos és fűthető ülések vagy akár fedélzeti telefon. Luxusautónak készült. Ráadásul volt egy különleges széria, a 745i, amiben turbós sorhat dolgozott 250 lóerővel. Azért 40 évvel ezelőtt elég menő dolog volt a fűtött bőrülésben ülve száguldani az autópályán. Denis 735i típusú csatahajója gyárinak néz ki, de nagyon nem az! Az Airlift levegős rendszer nagyon modern szett a 70-es évek végén gyártott autóhoz, főleg digitális vezérlővel. Ezzel a rendszerrel megmaradt komfort és le lehet engedni földig a bódét. A következő lépés a megfelelő felni kiválasztása volt. Az egyedi háromrészes görgők közepét a legendás TRX felnik adják. Erről a típusról azt kell tudni, hogy nem simán 16"-os vagy 17-es hanem mm-ben van megadva a méret, amihez hozzátartozik, hogy különleges gumit kell hozzá venni. A Michelin a mai napig gyárt ezekhez a felnikhez gumikat, ami tök jó dolog, egészen addig, amíg nem kell a kasszához fáradni, mert egy ilyen szettért elkérhetnek 300-500 dollárt is darabonként. Ettől pedig értéktelen alumínium hulladékká válik a kerék. Azonban Denis felkereste a 2Polished nevű céget és elkészültek a különleges gurigák, 8,5 és 10,5x18 méretben, polír peremekkel és ezüst középpel. Így már megvan a tökéletes kiállás és a szemet gyönyörködtető megjelenés. A levegős rendszer vezérlőjét, egyedi konzolban találjuk, ami fából készült. Tökéletesen illik az autó stílusához és annyira passzol, hogy elhisszük, hogy ez mindig is ilyen volt! Tudjuk, hogy manapság nem szükséges feszegetni a határokat, hogy felfigyeljenek az autónkra. Egy jól megválasztott kerék és a kötelező ültetés mellett, igazi szemmágneseket lehet készíteni. Ehhez persze az is kell, hogy kijavítsák a kaszni hibáit és kapjon egy szép fényezést az egész, ami jelen esetben tökéletesen megvalósult és a kocsi a végén megkapta a Bahama Beige névre hallgató árnyalatot. Még több képet IDE KATTINTVA találtok!



 

Fórum: Témaindító komment (Statler, 2018. június 27.)

Forrás: Stanceworks