A Skyline-ok közül tökmindegy melyik szériát nézzük, mind rohadt izgalmas darab. Az R32 is a kedvencek között mozog mindig, ez a darab viszont különlegesebb mint eddig bármelyik. Első ránézésre nem tűnik fel semmi, de miután meglátjuk a Top Secret nevét, egyből gyanakodni kezdünk. Igen! Ez az a cég, amelyik V12 motort pattintott Supraba és még sorolhatnánk.

Na így már sokkal izgalmasabb lesz a sztori! Ebben az R32-ben sem gyári motor dübörög, de még a hajtáslánc sem eredeti. A gyári R32 váz alatt komplett R35 technika lapul! Az indok egyszerű: az alap könnyebb, gyorsabb mint az R35 viszont a VR38DETT-ben óriási lehetőségek rejlenek! Az egész mutatvány egyetlen (!!) ember csinálta és egy egész év kellett hozzá.

Ugye az R32 kb 20 centivel rövidebb mint az R35, úgyhogy nem volt sétagalopp beszuszakolni a dolgokat a helyükre, Nakkarai-San szerint viszont közel sem volt akkora tragédia, mint elsőre gondolná az ember. A rengeteg átalakítás és egyedi elhelyezés után sikerült a 790 lovas motort is tökéletesen beilleszteni a helyére.

Még az eredeti R35 hűtők is tökéletesen elfértek a végén! A 18-as OZ Challenge HLT felnik is remekül mutatnak a kocsi alatt, elöl 10,5, hátul 11" szélességben. Szó szerint olyan, mintha szétfeszítenék a kerékjáratokat. A felnik mögött pedig komoly méretű, 380-as Brembo fékeket találunk, amik már sejtetik, hogy itt bőségesen van erő.

Az oldalt kivezetett titán kipufogó pedig nem csak vagány, de bődületesen is hangos tud lenni, de csak ha nyitott állapotban van. Normális használat mellett a gyári rendszert használja az autó, ami lényegesen visszafogottabban szól.

A kasznira csak pár apró karbon kiegészítőt szereltek fel, ami remekül passzol a fehér fényezéshez. Nem az volt a cél, hogy beletolják az arcba, hogy itt bizony egy szörnyeteg lapul a színfalak mögött, sokkal inkább a gyárias külső megtartása volt a fő csapásirány.

A legnehezebb feladat a komplett R35 belső beépítése volt. Alapból a méretkülönbségek miatt, de a kábelezés és a műszerek elhelyezése sem volt egyszerű mutatvány. Végül ezt is sikerült tökéletes minőségben megoldani és most olyan, mintha így gurult volna ki a gyárból a gép. Sajnos még nem sikerült videót lőnie róla a Tokyo Tuner stábjának, de bízunk benne, hogy hamarosan pótolják ezt a hiányosságot! Addig is IDE KATTINTVA találtok még pár képet erről a csodálatos autóról! 



 

Forrás: Tokyo Tuner