Folyamatosan keresem az érdekes verdákat, de vannak időszakok, amikor nem áll rá az ember agya egyikre sem. Ilyenkor szoktam keresgélni olyat, ami lehet nem annyira új építés, de a mai napig megállja a helyét. Ez a 207-es pont ilyen. Nincs túlgondolva és a kiegészítőkkel tökéletesre lett alakítva, és még olyanoknak is tetszhet, akik alapból nem kedvelik a francia márkát. Már eleve attól más mint a többi, hogy 5 ajtóval büszkélkedhet. Ebben a kategóriában inkább választanak egy Golfot a legtöbben, hiszen ahhoz rengeteg alkatrész kapható és könnyebb villantani. Michael inkább a francia gépet választotta. Az első lépések a szokásosak voltak. Állítható futómű, egy szett felni, jelen esetben 18-as Wolfrace Assassin görgők, egy kis sötétítés az ablakokra és nagyjából kész is. Aztán az első komolyabb találkozó után, emberünk ráébredt, hogy ez bizony édeskevés a boldogsághoz. Mindenképp földre akarta engedni a bódét, ehhez pedig ellátogatott John Peden-hez, aki a hidraulikus futóművek istene azon a környéken, majd beépítettek egy szettet a 207 alá. Magasság oké, jöhetnek a felnik. Ez volt az a pont, ahol Michael kicsit elszállt. Az autó alatt megfordult 3SDM 0.05, aztán Rotiform BLQ, aztán Peugeot Lion és Mercedes Alphard is, de egyik sem volt hosszú ideig felcsavarozva. A felnicserék közben volt egy kis kitérő az Arek Car Leather műhelyben ,ahol újrahúzták az üléseket és gyémántvarrással dobták fel a belsőt, kék cérnával. Aztán felbukkantak az ideális felnik, egy szett OZ Futura képében! Hihetetlen, de az eredetileg ötös Golfra méretezett görgők, simán felugrottak! A 9 és 9,5x17-es kerekek, elöl 2 centis módosítót kértek, hátul pedig dönteni kellett kicsit, de megérte, mert tökéletesen illeszkednek. Máshol egy ilyen építés inkább a garázsban lenne tartva, de Michael naponta használja a kocsit. Ugyan ilyenkor már örülni kéne, de emberünk előtt már új célok lebegtek, amit már lehet el is ért, hiszen ez még tavalyi autó. Addig is IDE KATTINTVA még több képet találtok a kis Peugeotról! 




 

Forrás: Fitted State