A Nissan Silvia S15 egy gyönyörű autó és nem csak szép, hanem rendkívül sok lehetőség rejlik benne. Nem véletlenül hívják a Drift Királynőjének. Pár évvel ezelőtt nem volt akkora hype körülötte mint mostanában, ezért ha S15-öt nem is, de a korábbi modelleket, viszonylag elérhető áron meg lehetett venni. Ráadásul azokból létezik balkormányos változat, míg a képeken látható típusból nem. Mint írtam, jelenleg nagyon felkapott lett ez a JDM vonal, viszont vannak olyanok, akik a "nagy robbanás" előtt vettek maguknak ilyen autót, azt is véletlenül.....
 
2015-ben Dimitrij eladta az autóját, hogy valami újabbat vegyen magának és egy barátja pont akkor kezdte el árulni az S15-öt. Dima megnézte, kipróbálta és megvette. Mindezt úgy, hogy semmit sem tudott a kocsiról. Tetszett a forma, hátul hajtott és nem volt belőle túl sok. Ma már persze más a helyzet. 
 
Az első 3-4 év a technika javításával telt el, illetve némi tuning is történt. CP Piston dugattyúk, Garrett GT2876R turbó,  Deatschwerks injektorok, Cusco OS Giken kuplung és teljesen új futómű jelentették a változást ezidő alatt. Az autó eredetileg Spec-R felszereltséggel gurult ki a gyárból, 6 sebességes manuális váltóval és hiába volt jó állapotban, sajnos a motorral voltak gondok. Dima mindent saját kézzel oldott meg. Főleg azért voltak nehéz pillanatok, mert emberünknek ez volt az első japán autója, így nulla tapasztalattal vágott bele a projektbe. 
 
Miután a motor és a váltó összeállt, jöhettek a felnik. 10x18-as méretű Rota Grid görgők töltik ki kerékjáratokat, az ET szám pedig 12. Felugrott egy Vertex bodykit és egy Nissan hátsó szárny is. Az autón nem találunk túlzó dolgokat azért, mert ez egy utcai gép, aminek mindig stabilan működnie kell. Éppen ezért a beltér is élhető maradt. Tanida Motorsport kormány, DK Lab kézifékkar és Greddy kiegészítő műszerek szerepelnek a módosítások listáján. 
 
Dimitrij nagyon sokat dolgozott a kocsin, nagyon sok pénzt locsolt rá, de a végeredmény és az emberek reakciója minden szenvedést megért. A kocsi szép, biztonságosan működik. Kell ennél több? 
Ja igen, még több kép! KATTINTSATOK IDE! 





 

 

Forrás: True Fitment