Toby Wilkinson már túl volt pár darab VW Golf építésen. Mk1, Mk2, Mk3 és Mk4 után úgy döntött, megveszi álmai autóját, ami egy Mitsubishi Lancer Evo 7 volt. Természetesen ez sem maradt érintetlen! Karbon elemek, 645 lóerő stb. , de aztán kellett egy saját ház és ilyenkor a józan ész nagyon fontos, szóval az Evo eladásra került. Ettől még kell autó, de valami "visszafogottabra" volt szükség. A szomszéd Audi TT-je felkeltette Toby érdeklődését és be is ruházott egyre, ahogy Ő fogalmaz: a szegény ember TTRS-e, egy TTS-re. Ez az autó már alapból különleges extrákkal volt felszerelve, mint például a Recaro hátsó szárny. Ekkor hangzott el a mondat: "Ehhez nem fogok hozzányúlni!"

Mindannyian tudjuk, hogy egy olyan embernél, aki korábban módosított autókkal járt, nem fog túl sokáig tartani egy ilyen ígéret. hahota Először csak egy légszűrő került a géptető alá, aztán pár alkatrészt karbonoztak, mint például a hátsó szárny, a tükörburkolatok, az üzemanyag betöltő ajtaja és a díszrács. Aztán egy év múlva, csak eljött az ideje, hogy leültessék a kocsit "kicsit". Ekkor ismerkedett meg emberünk a Stillstatic képviselőjével, akinek hála, hamarosan megérkezett a 140mm-es H&R Ultra Low Coilover szett. Ezután mindjárt kellett rendes felni is, ami az MB Design terméke. Az LV1 görgőknek az ívek mögött kellett maradniuk, ezért 9x20-as méret lett a befutó, arany színben, ami remekül passzol a fehér fényezéshez. A felnik mögött viszont, idétlenül mutattak a kis fékek, ezért C6 RS6 6 dugattyús és 390 mm-es első és 360-as RS7 hátsó tárcsákat szereltek fel, aminek a következményeként, nem lehetett kellően alacsonyan használni a kocsit, mert beleértek a kerekek a sárvédőbe. Semmi baj! Irány vissza a Si-hez a Stillstatic emberéhez és Toby mindjárt beújított egy szett Muecke sárvédőívet, ami 3 centivel szélesebb mint a gyári és így tökéletesen elfordul a kerék. Ekkor már egyértelmű volt, hogy az autóval ki kell menni Wörthersee-re és akkor már egy kis plusz teljesítmény is jól jön. Irány a Vas Works, ahol a REVO "kezelést" követően sokkal dinamikusabban lehetett közlekedni a TT-vel. Azt gondolnánk, hogy Toby itt megáll és tényleg nem költ többet a kocsira, de már megvan a terv jövő évre és az autó meg fogja kapni a komplett TT RS készletet! 

Még több képért KATT IDE!



 

Forrás: Slammed UK