Most nem tudom eldönteni, hogy 2019 utolsó vagy 2020 legelső munkái ezek, de végülis majdnem mindegy. A lényeg az, hogy ezeknek az autóknak a tulajai nem igazán foglalkoztak azzal, hogy mikor kezdődik a szezon és még tavaly kigurították a vasakat egy-egy talira. 
 
Ami közös bennük, hogy mindkettő a LowFabrik-hoz köthető. Kezdjük a BMW-vel! 
Az E38 egy 750i, amiben V12 duruzsol. Ebbe épített a Drop In Tuning egy levegős rendszert, amihez a LowFabrik szállította az elemeket, de az egyedi tartókat a Fullkontakt Garage készített el Patrik kérésére, illetve a dekort a Wrapping Fanatic helyezte fel a tartályokra. Hardline csövezés és egyedi csomagtérbeépítés jellemzi a mutatványt és így lehet teljesen földig engedni a csatahajót. IDE KATTINTVA megnézhettek egy videót is a folyamatokról! 
 
A másik autó már teljesen a LowFabrik munkája, Itt egy Ford Mondeo Mk5 volt az áldozat. Ez az autó is levegős rendszert kapott és a kerékjáratokban 19-es Rotiform CVT felnik forognak. Mindekettő autónál a letisztult, gyárias külső volt a cél, feltételezem a napi használat miatt. Ettől függetlenül nem gondolom, hogy ez lesz a végleges megjelenés. Elképzelhető, hogy még lesznek változások, de gondolom AMTS-n úgyis kiderül. 
 
A képeket egyébként Fló & Majláth készítette, akiknek ezúton is köszönet érte!