A Mitsubishi Lancer Evolution egy olyan autó, amire (majdnem) mindenki be van gerjedve. Remekül vezethető, erős és tulajdonképpen egy igazi versenyautó utcára, hiszen ha kipakoljuk és becsövezzük, lehet is indulni vele rally versenyen. (Ez így kicsit túlzás, de nem áll messze valóságtól.) Az EVO sokkal nyersebb, pattogósabb mint vetélytársa, a Subaru Impreza. Egészen más élményt nyújt alapból és nem annyira kényes mint a rivális boxermotorja. Persze most lehet a rajongók meg fognak cáfolni, de hajrá! Azért van a kommentmező! 
 
Szóval, az Evolution X után azt lehetett olvasni, hogy nem lesz több EVO, mivel a fejlesztési költségkeret nem volt elég ahhoz, hogy újabb modelleket dobjanak piacra, ráadásul hiába beszélünk egy remek autóról, sajnos nem voltak rekord eladások. 
 
Azonban most mégis úgy tűnik, hogy érkezik egy újabb EVO! 
 
Mivel a Mitsubishi része a Renault-Nissan szövetségnek, így jó esély van rá, hogy feltámasztják a legendás típust. Egyébként a Lancer-t egy ideje már csak bizonyos helyeken, főleg délkelet-ázsiai országokban lehetett kapni, mivel ott elég népszerű volt az alapmodell, és így a sportváltozat gyártása elől is elhárulhat az akadály. 
 
A 11. generációs EVO a CMF-C/D F4 platformra épülne, ami a Renault Mégane alapja is. Ezen kívül megkapja a következő generációs Mégan RS 1,8 literes, turbófeltöltős 4 hengeres motorját, dupla kuplungos váltóval és a Mitsubishi által fejlesztett S-AWC összkerékhajtással. Ez a motor a Trophy-R verzióban, 300 lóerőt és 420 Nm nyomatékot préselt ki magából, ami hasonló adat, a legutolsó EVO teljesítményéhez képest, ami 302 lóerőt és 414 Nm-t produkált. 
 
Bárhogy is alakul majd, a rajongók biztosan örömmel fogadják majd, de biztos lesz pár olyan fanatikus is, aki ellenezni fogja a Mitsubishi-Renault egyveleget. (Legalábbis néhány fórumon már lehetett olvasni ilyen kommenteket.) 
 
Ti, mit gondoltok erről?