Aki kicsit is gerjed a sportautókra, az biztosan szeretne birtokolni egy Porsche-t, azon belül is a 911 valamelyik kiadását. Azonban ezeknek az ára már annyira elszállt, hogy megfelelő anyagi háttér nélkül csak álom marad. A gyártó is felismerte ezt és nyitott más irányba is, sőt! Megpróbált olyan modelleket készíteni, amik már akár családiként is funkcionálnak. A Cayenne tulajdonképpen egy átfaragott Touareg, a Panamera pedig nem kifejezetten sportautó, még ha meg is van hozzá minden adottsága. Korábban a Boxster majd később a Cayman maradt az az opció, ami kiszolgálja azokat, akiknek KELL a Porsche életérzés, viszont nem feltétlenül akarnak úgy vezetni mint egy versenyző. 
 
Juri Finnországban él és mindig is rajongott az autókért, azon belül is az ültetett masinákért. Nem is csoda, hogy amint megszerezte a jogosítványát, minél előbb találkozókra akart járni valami arra alkalmas járművel. Kezdetben egy Audi A7 volt a kezei között, aminek elég agresszív a formája, de ettől még mindig túl nagy volt számára. A megfelelő alanynak a Cayman bizonyult, mivel megfizethető, kétajtós, középmotoros és ficánka volt, illetve nem volt annyira elit mint egy Ferrari és nem is volt annyira brutális mint egy AMG. 
 
A cél egyértelműen az volt, hogy találkozókra, kiállításokra járjon a kocsival, ahol garantáltan megnézik majd, ráadásul egy lapos Porsche még mindig ritkának és különlegesnek számít. Az első lépés a levegős futómű beszerelése volt. Azt gondolnánk, hogy ez ma már pofonegyszerű, de Juri nem talált tipusspecifikus készletet, ezért végül BC Racing gátlókra, OCD zsákokat szerelt, bekerült két darab Viair kompresszor és az egészet Airlift 3P vezérli. Ezeknek köszönhetően könnyedén rá lehet engedni a kasznit a GT3 Porsche Cup és BBS E88 házasságából épített felnikre, amik elöl 9, hátul pedig 12x19 méretűek. 
A karosszériát is feldobta kicsit. Eredeti GT4 első lökhárító és Techart hátsó szárny teszi teljessé az összképet. 
 
Természetesen itt még nem áll a történet, csak a további tervekről nem akar Juri nyilatkozni. Biztosan van még ötlet a tarsolyában, de a jelenlegi állapot is elég volt, hogy Violent taggá váljon. 
Még több képet IDE KATTINTVA találtok! 





 

 

Forrás: Lowdaily