Patrick Wendolsky ennek a második generációs Polo-nak a kormánya mögött állt rajthoz az osztrák hegyi versenyen. Önmagában egy Polo azért nem okoz traumát, viszont itt Yamaha R1 motorkerékpár szív dolgozik a motorháztető alatt, 160 lóerővel és 11.800-as maximális fordulattal. Az autó súlya mindössze 550kg, úgyhogy sejthetjük, milyen élmény lehet nyélgázon bevenni vele egy kanyart!