Ahogy a Golf, úgy a Civic tulajok is szerencsés helyzetben vannak, mert millióféle kiegészítőt rendelhetnek vagy éppen találhatnak különböző fórumokon. Persze sokan ilyenkor azt mondják: Ja, hát ha van rá pénz.... Igen, az autóépítés költséges hobbi, de lehet úgy is nekiállni alkatrészeket vadászni, hogy nem a zugbontósok vagy éppen a csillagászok portékái közül válogatunk. Simon Lynn is addig kutakodott, amíg összeszedte az alkatrészeket, majd amit csak lehet, saját maga épített be. Így elég sok idejébe telt amíg összeállt a dolog, de rengeteg pénzt spórolt! Oké, ez most nem az az autó, amiért mindenki rajongani fog. Sokan érzékenyek a túlzottan bedöntött kerekekre, ezért ők inkább lapozzanak!
Érdekes, de az autót konkrétan darabokra szedve vásárolta meg Simon. Ugyanis amikor sikerült megegyeznie az akkori tulajjal, akkor egy vázat kapott és rengeteg alkatrészt. Van aki ezt nem pozitívan fogja fel, de Simon inkább örült ennek. Akkor még csak arra gondolt, hogy ledurrantja valamilyen színűre, leülteti és aládob egy szett széles lemezt, de aztán ahogy lenni szokott, másképp alakultak a dolgok. Mivel tényleg csak egy váz volt az alap, ezért kipucolta a motorteret, eltüntette a kábeleket és ugyanezt az utastérben is elkövette. A végén pedig graffiti festékkel, kékre fújt ki mindent, kívül pedig Nardo Grey szürkében pompázik a kocsi. Elöl az USA verzió lámpáit találjuk, hátra felkerült egy Spoon hátsó szárny, karbonból, telipiros hátsó lámpák, lepucolta a csomagtérajtót és egy Type-R toldat is felszerelésre került. A futómű állítható BC Racing, amit állítható lengőkarok egészítenek ki, így lehetséges, hogy a képeken látható módon álljanak a BBS RM felnik. Persze ez önmagában nem elég, mert ezek a Skunk2 alkatrészek is módosított darabok. A felnik egyébként 9,5 és 10,5x15-ök és 185/45 valamint 195/45-ös gumik feszülnek rajtuk. Az 1,4-es D14A4 motort megemelték, kapott D16 szívósort, Buddy Club Spec 2 kipufogórendszert, 4-2-1 leömlőt, JS Performance csöveket, alu hűtőt és vékony ventit, Hybrid Racing olajsapkát és egyéb kiegészítőket. A beltérben ugye már említettem a csupasz fémfelületeket, amit kékre fújt a tulaj, viszont ezen felül Takata ülések, alacsonyított sínekkel, Takata 4 pontos övek, hátsó merevítő, csomagtérháló Momo fakormány és Hybrid Racing váltógomb is szerepel a listán. 
Első ránézésre hihetetlen, hogy ezzel akár napi szinten lehet közlekedni, de simán veszi az akadályt mindenhol. 
Még több képet IDE KATTINTVA találtok! 





 

 

Forrás: Fast Car