Az új Mazda 6 dögös. Pont! Annyira jól eltalálták a formát a tervezők, hogy örökifjú apukák is megtalálhatják a számításukat, amikor olyan autót keresnek, amivel meg lehet jelenni, megfizethető és nem német prémium márka. (Mondjuk az, hogy mennyire megfizethető, nyilván a pénztárcától függ.)

Na de mi van akkor, ha szeretnénk valami különlegeset, amivel ki lehet lógni a sorból és nem csak az utakon, de a kiállításokon is jól mutat? Akkor azt kell tenni, amit Elroy Paule csinált. A DJ eladta a Scion xB-t és annak ellenére ruházott be a Mazdára, hogy először nem is tetszett neki a kocsi. Viszont szakértő kezek között elég hamar kiderült, hogy remek választás volt ez a típus!

A változtatások inkább a külsőn érhetők tetten. J-Unit koptató a lökhárító alján, küszöbök és hátsó toldat. Új lámpák, jel nélküli rács, tető és csomagtartószárny, de ami a legérdekesebb és kicsit megtöri a formát, az a szélesebb sárvédők elöl-hátul, amikhez hozzáigazították a lökhárítókat is.

Hogy miért volt erre szükség? Nos a 9,5x20-as Super Star Leon Hardiritt Gemut felnik elég jól kitöltik a kerékjáratokat a rájuk húzott 245/35-ös Falken gumikkal, de erre még rátesz egy lapáttal az AirREX, Specialty Suspension és Viair elemekből álló levegős rendszer, aminek köszönhetően eltűnnek a kerekek az ívek mögött. A beltérben Belezza nyakpárnák, 7"-os fejtámla monitorok, TV-vel és DVD-vel jelentik a változást. Mivel ez nem egy versenyautó, ezért csak egy Injen légszűrőt szereltek be. Láttam már néhány képet, ami Japánban készült, de úgy tűnik az Egyesült Államokban is kezdenek felfigyelni ezekre az autókra. Még több képet IDE KATTINTVA találtok! 



 

Forrás: Super Street