Első pillanatra azt hihetnénk, hogy ez az autó Rotiform Brian Porsche-ja, csak kicsit más köntösben. Mindenki megnyugodhat! Brian Henderson autója még mindig ugyanúgy néz ki mint legutóbb és valahol Los Angelesben várja, hogy beindítsák. Ez a kocsi egy belga úr, John tulajdona és nemrégiben gurult ki a Kean Suspension műhelyéből. Most lehet páran unottan felsóhajtanak: "Megint egy levegős klasszikus....dögunalom!" 
Szerencsére jelen esetben nem engedik lufik koppra a menta/mojito zöld színű bódét, hanem KW V3 coilover szett ülteti és tartja stabilan úton a sportautót. A kerékjáratokban Rotiform ROC felnik forognak, elöl 8,75x18, hátul pedig 11,5x18 méretben. Mivel ez nem csak egy olyan gép ,ami jól mutat a parkolóban, ezért a gumik sincsenek rommá feszítve. A 225 és 295 széles kaucsukok, nem valószínű, hogy leugranak a kanyarban a felniről, ráadásul a Toyo R888 garancia a tökéletes tapadásra! Az utólagosan felszerelt RUF hátsó szárny is hozzátesz a megfelelő kanyarsebesség eléréséhez, ráadásul jól is néz ki! A beltérben található Momo sportkormány is korhű és egyben remek választás egy ilyen autó esetében. Hátulról nézve elég brutális a kocsi segge, köszönhetően a szélesebb hátsó íveknek, a széles kerekeknek és a szárnynak. Az utóbbi évek RWB vagy airride-os, porba vágott Porsche-i után egy ilyen példány mindenképp felüdülést jelent és felhívja a figyelmet, hogy mire is való ez a típus valójában. Még több képet IDE KATTINTVA találtok! 





 

 

Forrás: Automotive Tuner