A sztárok és celebek szeretnek mindent ami különleges, legyen az egy ház, ruhanemű, óra vagy autó. Ezt már rég tudjuk, nem újdonság. Azonban nem csak limitált kiadású modellek, de épített csodákat is szoktak letámasztani a garázsba. Robert Downey Jr. is birtokol pár különlegességet, köztük a képeken látható E9-et. 
 
Az autó építésében a SpeedKore segített, akik főleg klasszikus amerikai restomod építéseikról híresek ls korábban építettek autót RDJ-nek is. Többek között egy 1970-es Ford Mustang Boss 302-t, 1967 Chevrolet Camaro-t. 
 
A SpeedKore-nál foglalkoztak a karosszériával és a fém felületek felújítása mellett egy kis karbonnal is megfűszerezték a dolgokat. Ilyen például az első toldat, a küszöb és a hátsó lökhárító. A szín gyári, téglavörös, amihez gyári veséket szereltek be, sárga refiket viszont a díszlécek szürkék, pont úgy mint a háromrészes, kovácsolt HRE felnik, amik mögött elöl 6, hátul 4 dugattyús Brembo fékek találhatóak. A megfelelő úttartásról pedig Bilstein gátlók gondoskodnak. Külön érdekesek az oldalsó díszlécek, a visszapillantók és a hátsó szárny, mivel VTN technológiával kaptak fa mintázatot. Érdekes elgondolás... 
 
Az előbb említett minta a beltérben is felbukkan. A műszerfal és a Nardi kormány is megkapta a mintázatot, ami egyébként remekül illik a kávészínű bőrözéshez. A gyári műszerek mellett, modern, digitális infotainment rendszer is helyet kapott, amit az építők elrejtettek, így nem töri meg semmi a belső harmóniát. 
 
A motor eredetileg 3 literes, karburátoros erőforrás volt, ami a maga 180 lóerejével nem volt azért annyira vérszegény, de ilyen átépítésnél teljesen érthető, ha a hajtáshoz is hozzányúlnak. A gyári motor helyére az E34 M5 legendás sorhatosa, az S38 került beépítésre. A 3,6 literes szív 311 lóerős teljesítménnyel bír és meglepő módon, 4 sebességes ZF automata váltót párosítottak hozzá. 
 
Még több képet IDE KATTINTVA találtok! 





 

 

Forrás: Motor1