Most abba ne menjünk bele, hogy az XKR jó autónak számít-e vagy sem. A lényeg az, hogy Graham Wood az autók, a sebesség és a motorsport megszállottja, így számára minden aminek kereke van, potenciális projektnek számít. A képeken látható autóban benne van az elmúlt 13 év minden tudása. Nem így képzeljük el a tökéletes Jaguar-t, de az egyszer biztos, hogy van benne erő rendesen! 

Mennyi is pontosan? 641 lóerő és 805Nm! (Gyári 375LE, 525Nm) 

A motortérben egy durván módosított, 4,4 literes, kompresszoros V8 dolgozik, kovácsolt belsővel, nagy teljesítményű benzinpumpával, WHIPPLE W175AX kompresszorral, nagyobb injektorokkal, AEM S2 vezérlővel, egyedi kipufogórendszerrel, leömlővel. A motorhoz 6 sebességes Tremec váltó csatlakozik és McCleod dupla tárcsás kerámia kuplungon keresztül jut el az erő hátra a Quaife sperrdiffibe. 

A Nitron állítható versenyfutómű a stabil úttartásért, a Brembo nyergek, nagyobb féktárcsák és YellowStuff betétek pedig a biztos megállásért felelnek. A kerékjáratokban Ascari felnik forognak. 

A karosszéria egyedi toldatokat, légterelőket és hátsó szárnyat kapott, ezek pedig mind BADCAT logo-val rendelkeznek. Az utastérben FIA jóváhagyással rendelkező Corbeau versenyülés, 4 pontos Luke versenyövek, Momo kormány és egyedileg készült fém műszerfal betétek jelentik a változást. 

Az autót Goodwood-ban is elismerték és ki is állították, úgyhogy a minőségre biztosan nem lehet panasz. IDE KATTINTVA megtaláljátok a projekt oldalát és rengeteg képet az építés folyamatairól!