Adott egy kis műhely, két lelkes fiatallal. Ez lenne a Bash Bros. Van nekik egy jelmondatuk, vagy mozgalmuk, a Keep Gunnin'. Ez mondjuk nem tudom pontosan mit jelent, de az biztos, hogy a képeken látható autó is megkapta, a Senna versenyautójához hasonlító matricázással együtt. A srácok csináltak egy Youtube csatornát és ott élik ki minden perverziójukat autóikon és elég durva építéseket gurítanak ki a kapun. Mazda RX-8-ba már más is rakott Honda motort, ez még annyira nem is meglepó, de turbót nem aggattak rá.....eddig! 
 
A motor egy K20A3, ami Collins Adapters motortartók segítségével került beépítésre. 4Piston Racing által szerelt CSS blokk, Wiseco dugattyúk, Saenz hajtórudak és eredeti JDM tengelyek mellett, Ferrea szeleprugók és Skunk2 hengerfejcsavarok kerültek beszerelésre. A Black Market Fab készítette el az egyedi turbós leömlőt, amire Precision 6262 került. K-Miata szívósor, Turbosmart wastegate és lefújószelep, S2000 Skunk2 pillangószelep szerepel még a listán. Az üzemanyagot kettő darab 450-es pumpa szállítja, az intercooler Speedfactory termék és ugyanezt a logót viseli a hűtő is valamint Spal ventik zárják a sort. Az Elite Paint & Performance gyártotta le az egyedi intercoolercsövezést és a turbóhoz is készítettek egy durva csövet. AEM Electronics EMS V2 gondoskodik a stabil működésről, a teljesítmény pedig 572 lóerő és ehhez 555 Nm nyomaték párosul. 
A motorhoz gyári RX-9 váltó csatlakozik, Collins Adapters átalakítóval és lendkerékkel. A kuplung Action Clutch és az Iron Man modell került beépítésre. 
 
A futóműnél Rev9 Hyper Street 2 állítható szettet választottak az építők. Ezt kiegészíti a rengeteg Megan Racing alkatrész, lengőkarok, toronycsapágyak, összekötők és Hotchkis Sport stabilizátorok. A kerékjáratokban Konig Countergram felnik forognak, 8,5x18 és 9,5x18 méretben, 245/40 és 275/35 Toyo Proxes R888R gumikkal szerelve. 
 
Kívül M1 Speed Aero kit, karbon APR hátsó szárny és a Selfmade Autowerks által készített Senna versenyautója által inspirált fóliázás jelenti a változást, míg belül Sparco mélyagyas kormány, AEM CD5 digitális műszeregység és egyedi, karbon műszerfalbetétek szerepelnek a módosítások listáján. 
 
IDE KATTINTVA találtok még pár képet, illetve egy videót is az autóról! 





 

 

Forrás: Motortrend