A hot rod-ok világában vannak ikonikus márkák. A Chevrolet Bel Air is ebbe a csoportba tartozik. Megjelenésekor kicsit futurisztikus formája volt, de a mai napig az autóépítők kedvence. A Hot Rod magazin által épített darabnak viszont komoly története van. 1965-ben vásárolták mindössze 250 dollárért és azóta számtalanszol átépült. Mindig az adott kor legmodernebb fejlesztéseit, technikáját szerelték az autóba. Volt már benne többféle V6, V8, kapott már kompresszort, de mondjuk turbót még soha és már annyiszor szedték szét és rakták össze, illetve locsolták rá a pénzt, hogy elnyerte a Millió dolláros Chevy becenevet. 

2021-ben egyértelműen az elektromos újdonságok voltak középpontban és Las Vegasban, a SEMA Show-n sem volt hiány belőlük, mint azt már korábban írtuk. Idén a Project X becenevet kapta az autó és, nem meglepő módon, elektromos átalakítás történt, amit a Chevrolet Performance munkatársai és a Cagnazzi Racing, közösen végeztek el. 

Kikapták a kompresszoros LSX V8 motort és helyére elektromos hajtást telepítettek, ami 340 lóerős és 450Nm nyomatékot ad le. Most sokan szívják a fogukat, hiszen ez tulajdonképpen visszalépés és gyengébb a kocsi mint korábban. Azonban itt most nem az volt a lényeg, hogy erps legyen. Az akkumulátor, a Chevrolet Performance, következő generációs termékének szánják, amit a megrendelő teljesen személyre szabhat, vagyis úgy állíthatja be, ahogy neki a legjobb. Így kiválaszthatja a súlyt, a hatótávolságot, a kinézetét és persze az árát. Így egy tökéletesen egyedi hajtás készülhet. A 44V-os Li-Ion akksi 30kWh-s energiája bőven elég egy hétvégi sétakocsikázáshoz. 

Az autó egyébként cserélhető hátsó diffit kapott, amivel szabadon lehet variálni a végáttételt, Wilwood fékeket, ABS-t, elektromos szervót, egyedi 15"-os felniket, Iconic Yellow fényezést és teljesen egyedi belsőt, ahol "elrejtették" a C8 Corvette sebességválasztó gombsorát. Utóbbi csak azért vicces, mert alapból egy igazi benzintemető fenevadtól kölcsönözték ezt az elemet, egy hangtalanul suhanó géphez. 

A kivitelezés hibátlan, azonban az igazi hot rod rajongók számára biztos bűnnek számít így átalakítani egy ilyen kocsit. 

További SEMA tartalmakat, képeket IDE KATTINTVA találtok! 



 

Forrás: Carstyling.hu