Khyzyl Saleem igazi rocksztárrá nőtt az elmúlt években és egyre több olyan építés lát napvilágot, amit korábban Kyza megrajzolt. Ez pedig már csak azért is érdekes, mert korábban azt hittük, hogy a sokszor túlzó digitális rajzokat lehetetlen valóságban megépíteni. Ráadásul ha még egy olyan alap kerül kés alá, ami egyébként gyárilag is különlegesnek számít, akkor garantált a siker. 

Itt van például egy a DeLorean DMC-12, amit a Toyo Treadpass területén kapott helyet és a Salvage to Salvage műhelyében alakították át. Az eredetileg piros autó Tim Moceri és csapata szedte darabokra. A cél az volt, hogy megépítsék azt, ami Kyza fejéből kipattant, úgyhogy felkerültek a durva szélesítések, különleges fényszórók (penge stílusú, ahogy fogalmaznak) és különleges LED hátsó lámpák kerültek beépítésre, pont olyanok, mint amit a digitális változaton látni lehetett. 

Hátul egy plexi mögött találjuk a motort és szerencsére nem a 2,85 literes V6-ot, amit a Peugeot-Renault-Volvo pakolt össze, hanem egy 5,2 literes GM LS V8-at, ami kettő darab Garrett turbót is kapott, nem is akármilyen helyen, hanem a hátsó lökhárító alatt kanyargó kipufogóknál. Itt a Vibrant Performance termékei mellett Haltech ECU garantálja a biztos működést. 

A beltérben Status ülések és kormány mellett, digitális műszeregység és egyedi légbeömlők, kapcsolók és a gyári váltógomb továbbgondolt változata kapott helyet. 

Tim, a közeljövőben, szeretné lecserélni a szélesítéseket karbonból legyártani és finomítani rajtuk, illetve a KW állítható futóművet Airlift Performance levegős rendszerre cserélni. Azt gondolom, hogy ez az autó már eddig is elég durva megjelenéssel bírt, de ha még ezeket a módosításokat elvégzik és látjuk majd kicsit menet közben is, akkor totál ki fog égni mindenki! 

IDE KATTINTVA még több képet találtok, ha pedig az összes SEMA tartalmat szeretnétek átnézni, akkor EZEN A LINKEN megtaláljátok! 


 

Forrás: Carstyling.hu