A SEMA Show körül mindig nagy az izgalom! Minden évben itt mutatnak be olyan építéseket, amikről sokáig beszélnek a világ minden táján. Idén is, csakúgy mint a korábbi években, Quad fogja szállítani a legfrissebb híreket, képeket, videókat, úgyhogy teljesen naprakészek leszünk mindenben! De addig sem maradunk érdekességek nélkül! A Super Street Network a napokban tett közzé egy kis kedvcsinálót, amik majd a Toyo Tires standján fognak állni. 
 
The Gullwing 
 
John Sarkisyan tavaly nagyot durrantott két Porsche-val. Egy 356 és egy 912 volt az "áldozat". Mindkettő szürke színű volt és mind az összkép, mind a részletek magával ragadták a látogatókat. Egyedi és magas színvonalú megoldásokat láthattunk. Az autók annyira jól sikerültek, hogy még a mai napig lehet velük találkozni a különböző oldalakon. Sarkisyan az idei évre is különlegességgel készül. Egy 1955-ös Mercedes Gullwing-et láthatunk majd, ami az SLK32 alapjára épül és feltöltős V6 AMG motor fogja mozgatni, 400 lóerővel. A beltér, beleértve a műszerfalat is, teljesen egyedi lesz. KW futómű engedi a földhöz közelebb a bódét és a kerékjáratokban 18-as HRE 305 felnik forognak majd, Toyo Proxes Sport Max gumikkal. A projekt egyébként 6 hónap alatt épült. 
 


Button Built Ferrari "BB328"

Ez a Ferrari 328GTS az Exoticar Inc. építése. Elég régóta alakul az autó, mivel néhány évig a sarokban pihent, de most újra előrántották. Karbon-Kevlár bodykit és eredeti, karbon Ferrari 458 GT3 visszapillantók teszik különlegessé a Ferrari PPG Grigio Medio fantázianevű, szürke színbe bújtatott sportautót. A 400 lovas erőforrás egyedi kipufogórendszert kapott, a futómű pedig JRZ gátlókra épített levegős rendszert, ami AccuAir e-Level vezérlővel egészül ki. Ennek köszönhetően sikerült ráengedni a karosszériát, az elöl 9,5x18, hátul pedig 12,5x19-es Rotiform DNO felnikre, amik bronz közepet és szatén fekete csavarokat kapnak és természetesen Toyo gumikat húznak rájuk, abból is  Proxes R888R típusúakat. 


Shawn Bassett 240Z

Shawn Bassett a saját garázsában építette ezt a 240Z-t, ami a FIA által előírt csővázra épül és egyedi, S13-hoz gyártott és BC Racing elemekből álló futóműből áll. A teljesen egyedi karbon kaszni több mint 30 centivel szélesebb a gyárinál, és egyedi karbon hátsó szárny illetve egyéb légterelő elemeket tartalmaz. A műszerfal is teljesen egyedi és karbonból készült, benne pedig Autometer műszerek kaptak helyet. A sofőr Titan ülésben foglalhat helyet, és Wilwood pedálokkal adagolhatja a gézt valamint a féket. Az 5,3 literes Chevy LS V8 T56 váltót kapott és az erő karbon kardántengelyen keresztül érkezik a hátsó kerekekhez. Wilwood és EBC elemekből álló fékek lassítják a gépet és a tengelyek végeire egyedi építésű, 18-as BC Forged felniket csavaroztak 295-ös és 315-ös, Toyo, gumikkal szerelve. 


A Toyo Tires márka hazai importőre az ország legnagyobb árukészletével rendelkező Abroncs Kereskedőházlátogasd meg weboldalukat, ha ebben a márkában gondolkozol!

 

Forrás: Super Street