Mi a megszokott manapság? A fiatalok többsége vesz egy Golfot, vagy E36-ot és azt faragja, alakítgatja a saját elképzelésük szerint. Nincs is ezzel baj. Az alapot viszonylag olcsón be lehet szerezni és rengeteg kiegészítő kapható ezekhez a típusokhoz. Ádám is valami ilyesmiben gondolkodott, azonban családon belülről jött egy lehetőség, amit nem akart kihagyni és ideiglenes megoldásnak megfelelőnek gondolta. Aztán elszabadultak a dolgok....
Tudni kell, hogy nem volt mindig levegős a kisautó és korábban széles lemezeken gurult vele a tulaj, de aztán csak nem bírt magával és tovább fejlesztette a kocsit. Burdon Garázs készítette a gátlókat a Matizhoz és Ádám szerelt be mindent saját kezűleg. A Japan Racing JR3 felnik tökéletesen illenek a kocsihoz és a 7x15-ös felnik a 165/45-ös gumikkal kitöltik a helyet rendesen. Ehhez a sárvédőket 4 centivel kellett kiszélesíteni és Ádámék hozzáigazította lökhárítókat is. Az elsőket ráadásul le is simították az egységesebb megjelenés érdekében. A csomagtérajtó és a motorháztető is átesett némi tisztogatáson, így már minden felület teljesen sima az autón, végül az egészet leöntötték a Subaru bordó árnyalatával, ami inkább piros mint bordó. A hátsó lámpák piros fóliázást kaptak és az üvegeket sötétítették. Az autónak Paragi dob és 50-es rendszer ad morcosabb hangot. A beltérben minden műanyag elemet feketére fényeztek, az oszloptakarókat és a tetőkárpitot pedig bebőrözték. A gyári ülések helyére dönthető kagylóüléseket telepített a tulaj, ami szintén bőrös. A csomagtérben pedig parkettát és a levegős beépítést találjuk. Jelenleg itt tart a projekt, de már megvannak a jövő évi tervek is. Nagyobb motor, még több bőr a beltérben, új szín, új felni és ami a legfontosabb, a hátsó híd módosítása, aminek köszönhetően még lejjebb kerülhet a kis Daewoo. Ádám azt is szeretné, ha szélesebb körben megismernék az ő kis Matizát, úgyhogy biztos fogjátok látni a találkozókon! 
Képekért köszönet Buranits Dávidnak!