Nehéz lenne megmondani, hogy itthon melyik a legszebb Honda Civic, de az biztos, hogy Nándi kék szépsége garantáltan ott lenne a dobogósok között! Semmi csicsa, semmi felesleges elem. Letisztult, ízlésesen összeválogatott alkatrészekből álló kis gép.

Ugye a Honda tulajok gyakran megkapják a ricer jelzőt, de gúnynevet más márkák képviselői is szoktak kapni. Sajnos ez pont az olyan autósok miatt van, akik gagyi megoldásokat alkalmaznak és nem tudnak normálisan viselkedni a találkozókon. Egy Honda Civic esetében főleg a sportos stílus a jellemző, és sokan előszeretettel próbálják Kanjo stílusjegyekkel ellátni autójukat, több-kevesebb sikerrel. Nándi viszont inkább olyan irányba vitte el az autót, amivel minden találkozón elismerésben részesül a látogatók vagy a szervezők által.

Na de nézzük mitől is különleges ez a Civic! Az autó teljesen rozsdamentes és az Audi színpalettájáról kiválasztott, gyöngyházkék árnyalattal fényezték le. Az első lökhárító egyedi darab és CS Stxle toldatot kapott, hátul pedig egy BYS szárny került felszerelésre.

A géptető alatt B20 motor dolgozik, Integra főtengellyel, hajtókarokkal, GSR hengerfejjel, 1.6 VTI vezérműtengelyekkel. Az erő Integra kuplungon és VTI váltón keresztül érkezik az első kerekekhez. A megfelelő hangzásról komplett Integra kipufogórendszer gondoskodik.

Mint az a képeken is látszik, az autó rendesen le van engedve, ez pedig a levegős rendszernek köszönhető. A kerékjáratokban egyedi 3 részes, WRD Mesh Chevlon felnik forognak, 8x17-es méretben, 185/35-ös gumikkal.

Az utastérben Mitsubishi Lancer EVO VI-os ülések, Integra Type-R kormány fogadja a sofőrt és utasát, valamint egy különleges kiegészítő, az egyedi pillangóablak, ami mindenkit fejvakarásra késztet a találkozókon. Nándi valószínűleg befejezrettnek érzi a projektet, mert most bárki megveheti  a kocsit, ha kifizeti érte a megfelelő összeget.