Tudjátok hogy képzelem el Szly egyik reggelét a téli időszakban? 
Felkel, megszeretgeti a családját, aztán átsétál egy kávéval a kezében a szomszéd szobába, ahol mozdulni sem lehet a kupáktól és miközben átbukdácsol azokon, amiknek nem jutott hely a polcon/vitrinben, azon filózik, hogy ideje lenne kibővíteni a trófea szobát, de ekkor már a következő ajtónál jár, ami a garázsba vezeti őt és ránéz a Mercijére. 
Valamin változtatni kéne. - morogja magában és elkezdi a különböző alkatrészeket, kiegészítőket nézegetni a falon. AMG, Brabus, BBS, mittudomén milyen ritkaságok lóghatnak mindenfelé, úgyhogy már csak össze kell Legozni a külsőt, de előtte kell egy új szín és új felni! 
 
Na és ez az a pont, ahol rendszerint elszabadul a pokol. Az autó darabokban, lecsiszolva és kezdődik a küzdelem, hogy határidőre elkészüljön a kocsi! 
Szly-nak azért volt annyi szerencséje, hogy az idei AMTS eltolódott májusra, úgyhogy volt ideje befejezni a gépet. 
 
Idén új színt kapott az autó. Ez a zöld árnyalat az 1952-es Volkswagen Bogár egyik gyári színe és ehhez remekül passzolnak a fekete és/vagy karbon kiegészítők, mint például a szárny vagy a tükrök. Elöl grafit betétes fényszórók és füst indexek, hátul pedig szintén füst hátsó lámpa található. A levegős futóműnél nem nagyon változott semmi, viszont a kerékjáratokban igazi ékszereket találunk, amit NJ's Customs készített. Józsi fogott egy Radi8 T12 felnit, ami eredetileg 8,5-10x19 méretű volt és ezt alakította át háromrészessé, aminek köszönhetően, körben 9x18 a szett, viszont az ET elöl 6, hátul azonban -4! A felnikre 205/40-es gumikat húztak. 
 
Nagyjából ezek a főbb változtatások, akit pedig érdekel közelről az autó, látogasson el május 27-29 között az AMTS-re, ráadásuk most még pár napig kedvezményes áron juthatsz hozzá a jegyekhez, úgyhogy irány a www.amts.hu! 
 
Ha pedig képeket szeretnél nézegetni, akkor csekkold Toomyphoto sorozatát az autóról!