Figyelem! Magánvélemény következik! Nem ér megsértődni! 
Muszáj így kezdenem a cikket, mert sokan hajlamosak felhúzni az orrukat, ha nekik nem tetsző dolgot olvasnak. Jelen esetben a standokról lesz kicsit szó. Bevallom őszintén, hogy engem nem igazán érdekel, hogy milyen díszlet van felhúzva egy adott stand köré, hiszen egy kiállításnak az autókról kell szólnia, nem pedig arról, hogy mennyi "stanceforgácsot" szórnak szét, vagy éppen építenek egy vidám parkot. Tény, hogy ez is része az AMTS-nek és tényleg hatalmas tisztelet azoknak, akik képesek heteken át agyalni és a beköltözés napján építkezni! Nem véletlenül díjazzák a legjobbakat az utolsó napon. A Szondi Garage nem is épített fel kastélyt meg egyéb őrültségeket, viszont a kiállított autók nekem nagyon tetszettek! Trabantokra, egy Cinquencentora és egy Opelre is felfigyeltem a show hétvégéjén. Ezek közül az Audi Nimbus grey árnyalatú Trabantot emelném ki először, de a többi kocsiról is érkezik leírás hamarosan. A vicc az egészben az, hogy ezt az autót ismertem látásból, de az új szín miatt nem tudtam hova tenni. Levente 2012-ben, első autóként vette a Trabit. Apukájával szétkapták és felújították teljesen. Aztán sikerült letenni a jogsit és innentől szabadultak el a dolgok. Kötelező ültetés, "öregsulis"  módon. Kiugrott egy karika, aztán még egy, aztán még egy ,aztán a gátlót rövidítették végül bekerült az állítható szett. Közben természetesen a felnik is cserélődtek az autó alatt és új színt is kapott a kombi, amit a hatóság egy forgalmi elvétellel díjazott. A kötelező körök után újra visszakerült minden alkatrész és ha már úgyis dolgoztak a kocsin egy Twingo tetőt is belevágtak, de ezután ismét jött egy kattanás, és megint lehetett szétszedni a kocsit, hogy aztán megkapja az Alfa Romeo piros színét. Ez még tavaly tavasszal történt, mire télen megint átalakulás következett és ennek eredménye a képeken látható szürke árnyalat. A futóművön kívül a motor környékén is történtek változások. 1.3-as Golf motor és 5 sebességes váltót szereltek be, az autó alá pedig elöl 7,5 hátul 8,5x14-es felniket csavaroztak 155/55-ös gumikkal. Jópofa apróság a 14-es BMW dísztárcsa BBS matricákkal a közepeken. A beltérben feltűnő a világos belső, ami mellett a sportkormány és az övek hívják fel magukra a figyelmet. Ez az autó is remek példa arra, hogy a jól bevált megoldásokkal nem lehet mellélőni! Aki gerjed ezekre a gépekre, biztosan tetszeni fog neki a kis szürke puttonyos!