Egy jó Sunbeam.... Hogy az mi? Egy angol gyártó, aminek a nevét még 1888-ban jegyezték be, de akkoriban még csak bicikliket gyártottak, később, 1901-ben kezdtek el autókat gyártani, a többit pedig megtaláljátok a Wikipedia-n. (egyébként aki tényleg érdekel, találhat érdekes információkat, de most nem ez a lényeg) 

A Sunbeam Minx vagy Hillman Minx több modellgenerációt is megélt, a képeken szereplő darab pedig egy 1966-os, négy ajtós darab, ami elég komoly felújításon esett át, mivel a tulaj 2008-tól, egészen 2022-ig, szóval 12(!) évig dolgozott az autón. Mondanom sem kell, hogy az utolsó csavarig, minden új az autón/autóban és a karosszéria munkák végeztével az Audi Nogaro Blue árnyalatát kapta meg a tetőt pedig lakkfeketére fújták. Természetesen a króm elemek, díszlécek is mind újak. 

Az utastérben alacsony háttámlás Procar Rally üléseket találunk, amik új bőrözést kaptak és ezzel együtt a beltér minden részét is felújítottak/frissítettek. A pedálok elég modernnek hatnak, mivel Honda S2000 darabok. Mit keres Honda alkatrész az autóban?! 

A választ a motorháztető felnyitása után kapjuk, amikor egy F20C szív tárul elénk, ami eredetileg az AP1 S2000 gyári erőforrása. A motor is komplett felújításon esett át és a szelepfedél itt is az Audi palettáról kapott színt, egészen pontosan Misano Red-re fújták, majd az ezüst betétre felkerült a Sunbeam felirat. A listán még Griffin aluminium hűtő, egyeid kipufogórendszer, AEM Infinity 506 vezérlő szerepel. A motorhoz 6 sebességes manuális váltó csatlakozik, Exedy kuplung juttatja el az erőt a Dana 44 hátsó hídhoz, ahol Trac-Lok sperrdiffi forgatja meg az American Racing 200S felniket, amik 7x17 és 8x17 méretűek, mögöttük pedig S2000 tárcsafékek lassítják az autót. 

Az építés rendkívül alapos és minőségi volt, amiről rengeteg kép készült, amiket IDE KATTINTVA meg tudtok nézni, ja és ha esetleg érdekes valaki számára a kocsi, pont eladó!